ブレーキオイルのエア抜き作業

【走行：23,790km】

前回エア抜き後、FSW本コース2本（T4x1、NS4x1）を走行。
最初のT4枠走行後に早くもブレーキが深くなってしまったので、早速エアを噛んでいないかチェックしていただきました。
結果は、エア噛みなし。
つまりフェードでブレーキが深くなったということでした。
ベーパーロックなのか、フェードなのか、ブレーキのタッチで判別できるようにならないといけないわけですが、その手掛かりとなる整備依頼となりました。

ブレーキオイル：IDI BF338を1本追加

【備忘録】
パッド（IDIのD750iL）残量＝約半分
●一般道：3,533km
●広場トレx1日
●富士ショートx3本
●富士本コースx2本

パッドは特注でオーダー後10日ほど掛かるので、走行予定と照らし合わせて予め発注しておく必要あり。