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  9. パワーウインドウスイッチ修理 [まいりさん]
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整備手帳

作業日：2020年9月7日

パワーウインドウスイッチ修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 6時間以内
1
パワーウインドウスイッチ修理
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運転席側PWスイッチがカタカタで反応しなくなりました。
こういう小物電気系は好きなので修理にかかります。

モノタロウで調べたら16170円でした。
型番：B597-66-350C
2
パワーウインドウスイッチ修理
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運転席側オレンジ色スイッチの下側が曲がってます。
折れたかな？
上下にスライドするスイッチなので、これでは引っ掛からない訳です。
3
パワーウインドウスイッチ修理
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さらに分解。
折れたわけじゃなく、変形してます。
接点煤で熱を持ってしまい歪んだようです。
4
パワーウインドウスイッチ修理
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裏側。
もうグダグダで再生不可。
スイッチ自体は他と同じなので、レジンで複製しようかと思いましたが…
チャイルドロック（上写真の黒色スイッチ）使わないよな…って事でこの部分だけ移植しました。
5
パワーウインドウスイッチ修理
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終了。
オレンジ色のカバー外して作業する際、隙間が無いので外側にひん曲げています。
補強でハンダ盛っときます。
6
パワーウインドウスイッチ修理
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動作確認OK。
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この記事へのコメント

ROU_BG8Z
2020年9月10日 0:10
いいなー動ける人は。

相変わらず某自動車に転がっているので、見かけたら笑ってやって下さい(笑)
コメントへの返答
2020年9月14日 0:21
車検に持っていく予定ですが、まだ居たらさすがに笑ってしまいますわｗ
ファミリア　スギGTR
2020年9月27日 8:00
参考になります。　オートカットは過電流でカットソレノイド働くタイプなので焼けるのかな　経年でなりそうですね　窓閉める時必ず使います
コメントへの返答
2020年9月28日 21:56
分解できるパーツでよかったです。
使用頻度も高いですし、まあ…こうなりますよね。

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「ドレスアップ的なのⅡ http://cvw.jp/b/2737618/47659970/」
何シテル？   04/16 22:54
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