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ミヤチャン^^の愛車 [三菱 デリカD:5]

パーツレビュー

2007年9月18日

セルスター AR-260ME GPSミラー型レーダー  

評価:
4
CELLSTAR ASSURA AR-260ME
前に着けていたレーダーがかなり古くミラー型GPSレーダーにしました!
ハーフミラータイプは昼間見えにくいのですが、この有機ELディスプレイ画面は、昼間でも普通に時間や情報が見れます。
配線は、ウォーさんご紹介の運転席下、ボンネットレバー付近のACC12Vから取りました。

関連情報URL:www.assura.jp/260ME/

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3.90

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この記事へのコメント

2007年11月19日 23:43
こんばんは!
私も先日、昼間の視認性重視でこちらのタイプを購入しました。
写真で見る限り、配線がきれいに収まっていますが、ミラー上部からの取り出しには問題ありませんでしたか?
電源の取り出し「ACC12Vから・・・」とありますが、そちらから取った方が後々メリットがあるのでしょうか?
いきなりの質問攻めで恐縮しますが、よろしかったら教えてください!
コメントへの返答
2007年11月20日 0:21
REI09さん はじめまして(^_^)/

来月納車ですか?
楽しみですね!!

ミラー上部からの取り出しですが、上記説明のとおり、運転席右足アクセル付近にボンネットオープンレバーがありその場所にACC12Vの配線があります。(ミラー付属の配線図とおりです。)
ACC12Vから配線しないとエンジンを切ってもバッテリーから通電されるので、ACC12Vから結線してくださいね。
私の場合D:5整備書を持っていないので、他の方の配線箇所を参考にしましたので、オーディオ周辺からも配線が取れると思いますが、結局中央部からフロントガラス横まで配線を引っ張ってミラー上部天井までは線も長くなって大変だと思います。
やはり、ボンネットレバー付近から配線した方が綺麗に線を隠せて、最短で配線できると思います。
また、ミラー上部天井カバーは配線を綺麗に隠せますし、手で押し込めるだけですので、全く問題なく取り出せますよ!

こんな感じですが、参考になりますでしょうか?

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