デイトナ　モトスマートモニター装着！その２

メーター上にいい感じに設置完了〜＼(^o^)／と思いきや、モニターがデカ過ぎて前がよく見えない問題発生(~_~;)

おそらく身長180位あればモニター越しに前が見えそうですが、今から牛乳飲んでも縦に伸びるのは期待できないので、仕方なくデイトナの取付けサンプルのように、ハンドルバーに移設することにしました。

テーパーハンドルの太さでも問題なく装着可能でしたが、見やすい角度にすると、タンクバッグに接触してハンドルきれない・・・
当たらない角度にすると、天を仰ぐようなこの状態。
デイトナがMT-09に付けたサンプル画像もこんな感じですが、こんな角度では空が反射して画面見えない(~_~;)
ついでにせっかく付けたバイザーも意味がナイ。

モニターに角度をつけつつ、見やすい位置にするために、カエディアのクランプバーを付ける事にしました。

カエディアのクランプバーもモニターのステーも造りが丈夫で、ガッチリ固定されます。これなら振動でモニターがブレたりも無さそう。

このクランプバーのおかげで、角度調節の自由度は格段に上がりました。
最終的には、クランプバーは前側に寝かせ、モニターはメータに近い角度にすることで落ち着きました。

近すぎず、遠すぎず、ちょうど良い位置です。

メーター上に先代のモニターを付けていた時は、手を思い切り伸ばさないとモニターに届かず、片足つま先立ち状態での操作に不安があったのですが、この位置なら問題なく操作出来ます。

実際の視界はこんな感じです。
メーターの下半分が覗き込まないと見えませんが、モード設定や距離計の表示の部分なので、上半分が見えていれば問題ないかと思います。

モニターの使い勝手ですが、タッチパネルの操作感は遅れもなくスムーズです。
明るさの調節も細かく出来て見やすいです。

しかし肝心のアンドロイドオートそのものが、使いにくいのですね。マップにいらない行き先候補が毎回出て、都度消さなくてはいけないとか、色調や画質が荒いとか。
昼夜の切替が「自動」を選択しても自動で変わらないとか。

グーグルマップの他にも、Yahooカーナビや、ツーリングサポーターもアンドロイドオートに対応していますが、まともに使えるようにするには、(機能の割に)高額な有料プランに加入する必要があるので、悩みどころです。

ちなみにこのスマートモニターですが、本体にスピーカーはありません！！！！
買ってから気がついた(；´Д｀)

つまり、インカムありきの製品なのです。
Bluetoothでの出力のみ、可能です。

ヘルメットにはすでに、ケテルの無線用のヘッドセットがついているので、インカムと合わせるのが難しいし、どうしたものか・・・
とりあえずの対策として、アウトドア用のBluetoothスピーカーを付けてみました。街乗りの速度域までならこれでも音声案内は十分聞こえます。

あと気になる点は、起動に時間がかかり過ぎる事。。体感的には３分くらい。スマホとのペアリング、インカムとの接続に時間がかかるので、ツーリングの時は誰よりも早くエンジン始動する必要があります(;´д｀)ﾄﾎﾎ…