田舎の外車乗りはドＭのブログ一覧

北国の春の風物詩、タイヤ交換です。
遊びに行く夢中になってゴールデンウィーク直前になってしまった(^^;;



コンチネンタルDWSエクストリームコンタクトです。
DWSはドライ、ウェット、スノーのイニシャルですかね？
タイヤが減って文字が見えなくなるとその路面では使用できないってアイデア良い！
てか、スノー対応ならもう少し早くタイヤ交換してもよかったよね。
３月中旬以降は雪が降っても凍結なんてしないだろうし。



今回の目的はもうひとつ。
スペーサーの装着です。

F25の時には前期とも15mmを装着してましたが、みんカラの記事でG01純正サイズなら20mmいけそうということだったので、とりあえず１セット入手して片側だけ装着して確認。



うーん、いいね！（笑）



フロントはギリギリ・・・セーフかな？
深くバンプした時にフェンダーに当たる？？？



スペーサー無しとの差は歴然！



リアはギリギリ・・・セーフかな？
フロントよりパツパツな感じ。
深くバンプしたらフェンダーに当たりそう・・・。
うーん、15mmにした方が良いのか？？？



こちらも差は歴然ですね。
やっぱりスペーサー入れるとカッコいいな（笑）

ツラの具合とフェンダー干渉について同じG01乗りのみん友兼リア友のアルトX3さんのところに行って見てもらいましたが、車検はギリギリアウトだろうって（笑）
車検の時には外して入庫しますよ！

でもやっぱり心配なのは深くバンプした時のフェンダーへの干渉。
当たるくらいバンプすることあるのかなー？？？

とりあえず片側にだけ入れておいて１週間ほど様子をみますかね。

片側だけ20mmスペーサー入れた状態で走っても大丈夫かなー？
まぁ大丈夫っしょ！（笑）

F25には前後とも15mm入れてましたが、G01はタイヤとホイールのインセットが純正サイズなら20mmもいけるという記事があったので、とりあえず20mmを１セット入手。
ロングボルトとセットです。

夏タイヤに交換のタイミングで試しに前後に入れてみて感じを見てみます。

前後とも20mmでいけそうならもう１セット入手、アウトっぽければ15mmにします。



ヘアライン加工してあってギラギラすぎずいい感じ！





うーん、厚いかな？(^◇^;)

最近はラジコン・ヘリコプターに夢中で車弄りは低調でしたが、息子に貸し出し中のF25のフロントから異音が出ているので整備予定。

段差を越えたりするときに金属音、ハンドルを切るとカタカタと音が出ます。

車高調を疑いましたが違うっぽい。

息子の馴染みのカーショップで診てもらったところ、どうやら系ではメジャーなステアリングラックからの異音らしい。

ステアリングラックの故障だと高額修理は免れない・・・

が、ステアリングラックの異音はＦ系ではメジャーな不具合らしく、このパーツを交換すると治ることが多いらしい。



しかもコレ、対策品が出ていて当たる部分にカーボンプレートが追加されてます。

こんなのリコールとは言わなくても入庫の際に対策品に交換とかしてくれたらいいのに・・・

と言っても仕方ないのでこれで治ることを期待して交換してみます。

交換は後日。

息子に貸し出し中のF25のフロントサス辺りから異音発生中。
車高調かな？スタビリンクかな？と思ったけど違うっぽい。
ハンドル切った時に異音が出るのでステアリングラックかな？
ステアリングラックピース？スラストピース？の劣化が異音の原因？？？
Ｆ系ではメジャーな不具合らしく、純正で対策品が出ている。



駄菓子菓子！純正で対策品が出ているのにディーラーではASSY交換と言われる可能性大(^◇^;)
もちろんラックピースじゃない可能性もあるけど、ASSY交換だとウン十万は覚悟しなきゃならない・・・。

とりあえずメジャーな不具合の可能性を潰すために、ステアリングラックピース？スラストピース？を交換してみる予定。

大事な部分なのでパーツは純正を使おうかと。
SSTはアリエクで良いや（笑）



グリスはBMW純正だとチューブ１本で4000円くらいするので、みんカラの先人様が使っていたAZの万能グリース使う予定。

さて、これで異音が治ってくれるといいけど・・・。

ラジコンクラブの会員さんが高齢で活動を縮小するということでお招きいただき、お下がりを頂戴しました。

大型機ではないものの、流石に手狭です(^◇^;)

ラジコンヘリもマイクロヘリに始まり470→550→600→700→800とどんどん大型化して機数も増えてきたのでX3では一度に搭載できる機体も限らます。

こうなってくるとラジコン専用にハイエース欲しくなってくる。
もちろん無理ですが（笑）

せめて軽バン欲しいな〜