ETC取り付け

Panasonic・CY-ET925KD・アンテナ分離型・音声案内タイプを買ったので、取り付けます。

まずスピーカー内蔵アンテナはここに貼り付けます。フロントガラスの一番上で一番目立たないのですが、あまり実績はなさそうな場所なので、初めて通るETCレーンでは毎回緊張しそうです。

開かないゲートに遭遇したら、貼り付け位置を変えます。

追記
今日6箇所くらいETCゲートを無事通過できました。日除けを出しても音声は綺麗に聞こえましたので、設置場所はここでも良かったようです。

アンテナコードは運転席側Aピラーの中を通し、ウェザーストリップで挟み込みながらインパネ横まで下ろします。
そこからインパネ横のパネルを外し、コックピット内に引き込みます。

一方電源ハーネスですが、ヒューズボックスの周りにアースを取れそうなところが見当たりません。
なのでアンテナの時と同様、インパネ横のパネルを外します。すると、そこにトルクスネジがあり、無事アースが取れました。

ヒューズボックスの作業性はハンパなく悪く、最終的にグローブボックスを外しました。
ご自分で作業される方は、潔く最初からグローブボックスを外すことをお勧めします。

次に、IGNをON/OFFしながら、テスターで各ヒューズの電圧確認し、+B電源とACC電源のヒューズを探し当てます。
マニュアルに書いてあるヒューズボックスはなんか実車とは違って見えましたので、当てにしませんでした。

いくつか同じ振る舞いをするヒューズがありましたが、私は下記のヒューズから電源を取りました。
+B: F16(5A)
ACC: F14(3A)

次に電源ハーネスを運転席側に回す経路を探します。
グローブボックスを外したので、オーディオ裏を覗き込んで見ますが、オーディオ上も下も向こう側の光が見えず、ハーネスを通せる気配が全くありません。

仕方がないのでそこは諦め、センターコンソールボックス下のパネルとの隙間に押し込みながら運転席側まで回しました。

ETC本体はステアリングコラム下のパネルに設置したいので、一番手前のパネルとそれにくっついている内張を外します。

ここでETC本体にハーネスを仮接続し、動作チェックします。IGN ONして無事音声が聞こえたので、まずは安心。

ETC本体をパネルに貼り付け、余ったハーネスをパネル内に押し込みます。
パネルと内張を元通りに戻したら完成。

以外と大変だったので、最初からディーラーに取り付け依頼すれば良かったかも、と思いました。