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なんですのの愛車 [シトロエン グランドC4ピカソ]

整備手帳

作業日:2017年6月4日

ゴリラ取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
本当は純正ナビが欲しかったのですが、価格が高いのと、ネットでの評判がイマイチなので、パナソニックゴリラを購入しました。

当面これでしのぎ、各種不具合が解消されたら純正ナビを導入しようと思います。
2
まずナビ本体の設置は、メーター表示が全て見える場所で、かつ子供に入力を手伝わせることから、中心からちょっと助手席側にオフセットしたところとします。
3
電源ケーブルはフロントのエアコン吹き出し口から出そうとしましたが、電源プラグの頭が吹き出し口の幅より大きいため通りませんでした。
なのでエアコン吹き出し口のパネルとインパネ間を通しました。見栄えはギリギリOKだったので、加工は特にしてません。
4
シガーソケットから電源を取る、あるいはシガーソケットを増設するのは、個人的に好きではないため、ナビの電源ケーブル接続にも一手間加えます。
写真のようにアダプターにギボシ端子付き電線を直接はんだ付けします。
その後はんだ付け箇所はテープで絶縁します。
5
電源はETC取り付けの時に設置しておいたACC電源とアースのギボシ端子に接続します。
6
後はアダプターと余ったコードを束線バンドでまとめ、グローブボックスを取り付けたら完成。

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この記事へのコメント

2017年8月23日 21:20
初めまして。
GPSやVICSはきちんと受信できてますでしょうか。
純正ナビを付けてますが、自車位置補足に難があり、
ゴリラの取り付けを考えてます。
コメントへの返答
2017年8月23日 23:03
初めまして。
まずVICSは入力そのものがないので対象外となります。渋滞情報は受信出来ません。
GPS受信は以下条件を満たしていれば多分大丈夫です。
1. ドラレコが真上に設置されない。
2. 行動範囲に長距離トンネルがない。

1についてはみんカラ整備記事にもしていますように、ドラレコノイズがエンジン始動後のGPS受信を妨げます。一回受信してしまえば大丈夫ですが、いつ受信できるかはまちまちです。結局うちでは信頼を勝ち取れず、スマホナビと並行運用されています。
2はスピードセンサ入力がないことから、GPS受信に頼らざるを得ず、長距離トンネルがあると自車位置を見失い、肝心な出口を見過ごすことがあり得ます。(うちの奥さんですが😭)

いずれにせよ国産の純正ナビにどっぷり浸かったことがある人には、どの道を選んでも何かしら不便があることは間違いなさそうです。
2017年8月25日 17:51
ありがとうございます。
うちもドラレコが真上にあるので、対策が必要なようです。
純正ナビが自車位置をなかなか認識しない+認識後の位置もズレがあり、
先日も高速道路のインターで進路をミスってしまいました。
やはりゴリラも実用には今一歩なのですね。
有益な情報、ありがとうございました。

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