i-map燃調によるエンジンもたつき対策

大口径スロットル、大容量インジェクターを付けた後、アクセルをガバッと開けるとエンジンがもたついていました。


空燃比計で見ると濃かったので、キタコのi-mapで燃調にトライしてみました。


「もたつくところは薄く」を繰り返していると、ほぼ街乗りではもたつきなく、元気なエンジンになりました。


結局のところ、全回転域、全スロットル開度で濃すぎることが分かりました。

今の仕様では170ccインジェクターは大き過ぎたようです。

スロットル、インジェクター、マフラーを変えているくせに、実はエアクリーナーがノーマルなままだったので、次は吸気を増やしてもっと元気にしてやろうと思います。


どんなエアクリーナーにしようか考える日々がまた楽しい。