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かず(Kazu)の愛車 [三菱アウトランダーPHEV]

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パーツレビュー

2021年5月5日

PROSTAFF グラシアスゴールドタイヤコーティング

Item: グラシアスゴールド タイヤコーティング
Rating: 5
Author: かず(Kazu)

評価：: 5

結論から言うとこれは「買い」です。
スポンジ一体型であることの利点は大きいと感じます。スポンジ付属のものも多くおりますが、手が汚れます。柄の付いたスポンジを僕は用意して使ってますが、この場合も含めスポンジ別体は保管に気を遣います。それに対してこの製品もスポンジ剥き出しですが、パッケージに付いているキャップをそのまま使えばOK。今後気になるのは他のスポンジ同様にスポンジ部がボロボロになったり外れたりしなければ良いんですが…。

ガス式のスプレーで噴射されますが、押し方次第で量が調整出来るのでムラも出来ず施工性は抜群。そして艶も同社のCCウォーターゴールドタイヤコーティングと比べ、見劣りしないウェットな艶感(少しだけ抑え目)。価格差も考えれば今後僕はこちらをチョイスします。「タイヤワックス」ではなく「タイヤコーティング」とネーミングされていますので、今後の耐久性や防塵、防汚性に期待します。

※施工後、一週間以上経ちましたので、これをBeforeとして、また耐久性の部分で追記致します。

【追記】
グラシアスゴールドタイヤコーティングは一週間以上経っても艶感が維持されています。途中、雨、黄砂などのひどい日もありました。CCウォーターゴールドタイヤコーティングを施工した側(運転席側)も艶感はまだありますが、なんとグラシアスゴールドタイヤコーティングを施工した側(助手席側)の方が艶感を維持してます。また、CCウォーターゴールドタイヤコーティングで気になっていた、「施工後の埃などの付着」がグラシアスゴールドタイヤコーティングの方が少ない、ということも判明しました。写真も追加しました。

※普段使用しているCCウォーターゴールドタイヤコーティングとの比較はブログをご参照くださいませ。

スプレーとは思えぬウェットな艶感。
スポンジと本体とを持ち歩かなくて良いのは案外楽です。
グラシアスゴールドタイヤコーティング。すごく綺麗な艶。もう交換時期のタイヤです。
こちらはCCウォーターゴールドタイヤコーティング。比較用に。
こちらはCCウォーターゴールドタイヤコーティング。すごいウェットな艶。ですが、少しムラが出やすい。
グラシアスゴールド施工後一週間以上経った状態。艶感維持してます。
引の図。
グラシアスゴールド施工後一週間以上経った状態。いいですね。
CCウォーターゴールド施工後一週間以上経った状態。光の当たり具合で微妙ですが、やや劣る艶感かと。
こちらもCCウォーターゴールド施工後一週間以上経った状態。埃などが付着しやすいんですよね。

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PROSTAFF グラシアスゴールドタイヤコーティング

4.20