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隊長.の愛車 [トヨタ カローラレビン]
やってみました
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スロットルとエンジンの裏側へ配線。<br /> <br /> バッテリーと対角の位置のボディーへ。
スロットルとエンジンの裏側へ配線。

バッテリーと対角の位置のボディーへ。
  • アーシング用ターミナルを購入していたが、バッテリーとボンネット間の隙間が無く取付不可(^^;)<br /> 端子のボルトを長いものと交換して対処できた。
    1:アーシング用ターミナルを ...
  • スロットルとエンジンの裏側へ配線。<br /> <br /> バッテリーと対角の位置のボディーへ。
    2:スロットルとエンジンの裏 ...
  • それとオルタネータにも。
    3:それとオルタネータにも。
 
 
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カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > アーシング・プラシング
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2019年05月05日
   

プロフィール

「外装のこと http://cvw.jp/b/2739421/47445925/」
何シテル？   01/01 17:06
ＡＥ１１１レビン⇒カローラアクシオへ 諸事情により普通な車になりました。
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