オイル交換（2回目）

2月の1ヶ月点検後初のオイル交換。
3000km交換説は信じていないので、今回は約4500kmでの交換。

実家の田植え終了後に田植機洗車と平行して行いました(笑)

20分ほどアイドリングしてオイルを柔らかくしてから上抜きの器具で吸出し。
オイルレベルゲージ穴にチューブを差し込み、オイルパンの底を目指します。
コツンと手応えがあるのでそこでストップ。

綺麗に3Lちょい抜けました。

アバルトのオイルパンは底が平らなので、いい感じ。
前車のスイスポは段があり全部抜けなかったので毎回下から抜いてました。

やっぱ楽ですね、上抜きは。

バルボリンフォーミュラガードレーシング5W-50。

名の通ったオイルメーカーのオイルで上が50という条件で探して一番安かったので。

3L入れてレベルゲージMAX。

説明書はフィルター交換時で2.9Lなのに3L以上抜けるとかアバウトすぎ。

けっこう汚れてますね～。
ハイチューンなターボ車だし、熱的にもキツいからかな～。
やはり5000kmまでで交換した方がよさそう。

当分オイルのみ交換時は自分でやって、フィルターはイージーケアで１年点検時にって感じです。
それにタイミング合わせるとしたら、4ヶ月に1回オイル交換すれば5000km以内でいけるはず...
次回は10月頭。

なお、幸い私の車は今のところオイル食う症状や、冷却水減る症状は出ていません。