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Nピコの愛車 [アバルト 595 (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2024年1月28日

アンダーカバー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
先日リフトアップ時に発見したアンダーカバーの割れ↓
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2741731/blog/47478974/

部品が国内欠品とのことで気長に待つつもりでしたが、サイドステップ保証修理の引き取りの件でメールしたついでにDに納期を尋ねたところ、もう入荷したので交換して納車しますと回答が。
まあ別に早い分にはいいんですが、国内欠品なのに1週間で入るはずがない💦ステランティスの在庫管理どうなってんだ?🤣
2
普段見えないところですが原状復帰で安心です。
3
プロテクションっていう部品だそうです。
部品6,300円+税、工賃3,500円+税で10,780円。
4
今回の入庫時に、「イージーケアのオイルとオイルフィルターが1回分未使用なのでフィルターお渡ししていいですか?」と言われました。すでに3回分使ったつもりだったのですが、再度確認してもらってもDの記録では余っているとのことだったので、空き缶持ってってオイル3.5Lとフィルターもらってきました。次回オイル交換で使おうっと。

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この記事へのコメント

2024年1月28日 23:05
自宅ではジャッキアップすることもないので、下回りは普段見ないですね。
今回のNピコさんのように、よく見ないと分からないような損傷って、ディーラーに点検に出した時にきちんと見てくれているのかな〜❓
ハチミツは点検時に、マフラー、足回りやブレーキ、エンジンの腰下の状況など、お決まりの動画はいつも送ってくれるけどね🤔
まあ、親切な方なのかな。
そうそう、私のホイールボルトは今のところキレイな状態をキープしてますね。うるさい客認定なので、気をつけてくれているのかな😜
昨年も色々とあったので、もうテックマエストロのベテランのメカニック以外は全く信用できないですね😅
コメントへの返答
2024年1月28日 23:59
友人の店でリフトアップ中に偶然見つけた感じなので、下手したら気付かずそのままだったかもしれません。まあF1マシンでもあるまいし走りに影響はないと思いますが笑

ホイールボルト、それは間違いなくベテランメカさんがインパクト使わずに回してますよ😎エアインパクト使うと一発で角が欠けます。うちので立証済です😂
しかし、いかにうるさい客認定といえども、これであまり文句言うとうるさすぎると思うので、そこは諦めることにしました。とりあえずカラーボルトはやめて、剥げても目立たないメッキのボルトに交換しようかと思ってます🙈

僕も経験上1人のベテランメカさん以外は信用ならん感じです😅

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