のら三毛のブログ一覧

2017年一年間無事に過ごす事が出来ました。

先週15年を過ぎた「わーくす？くん」これからは一層
「イジリ」よりも「維持り」に重きを置く事になるでしょうが
国の悪政の増税にも負けず維持をするのが困難になるまでは
一緒に頑張りたいなと

是迄と同じくこれからもわーくす？くん共々
ご愛顧よろしくお願いいたします。

スズキのオートサロン出品車


クロスビー ウィンターアドベンチャー（参考出品車）

スペーシア トールキャンパー（参考出品車）

キャリイ フィッシングギア（参考出品車）

スイフトスポーツ オートサロンバージョン（参考出品車）

この中のキャリーがいいな





オーバーフェンダー外して
ロールバーはオプションにすれば

12月26日で愛車と出会って15年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

みんカラアプリ使ってないので自分で祝ってあげよう

■この1年でこんなパーツを付けました！

・ニコイチウイングVer3？取り付け
・グリルにスズスポエンブレム取り付け

■この1年でこんな整備をしました！

・車高調のダストブーツ、ベアリング、スプリングの交換
・ワイパーフレーム交換
・バッテリー交換
・ホイールロックナット交換
・エアコンフィルター交換
・数え切れない位のマジ水ぬりぬり

■愛車のイイね！数（2017年12月25日時点）

・266

■これからいじりたいところは・・・

・車高調の刷新

■愛車に一言

気がついたら15年の長い付き合いに
壊れる事無く連れ添って行きたいね

＞＞愛車プロフィールはこちら

2002年11月発表されたKeiワークス
4輪ディスクにレカロ装備で気になった存在だったけども
ワゴンR　RRは4年目だったので買い替えまでは無いなと思って居たが
その1週間程後に不慮の事故で失い乗り換えを余儀なくされる

それはわーくす？くんに出会う必然だったのか？
発売されて直後だったので納車は年明けだろうと言う話だったけども
ディーラーの所長が頑張ってくれた？為か
年内に登録＆納車になった登録12月24納車12月26
ただしバイザー等以外のパーツは間に合わず年明けにの取り付けになったけどもね

納車直後の画像は取って居なかったけども
後からパーツ取り付け後のほぼ初期の頃の画像は残って居た



納車半月後の頃
スズスポの減衰調整のスポーツダンパー
RS-RのTi2000スプリング
スズスポのフロントパイプSp-X
スズスポのType-STマフラー

この頃はまったり乗るつもりで
こんなに長く乗り続けるとは思ってなかったんだろうな

画像見て思い出した
納車後の年明け寒空の下グリル以外のエンブレム剥がして
オーディオにスピーカー取り付けしたなと

助手席ドアからカチャカチャと異音
内張り剥がしてロックピン付近にスポンジテープ
内張りの固定クリップにゴムシート貼り付けて
ガタつき音の発生源の対処
治まるかな

青い子の異音の発生源根絶源の見立て場所見積もり
ACコンプレッサー、ウォーターポンプ、オルタネーター
全部絡めての見積もりはビックリ
それは症状が出て確認が出来る迄様子見という事に・・・・・ふわマソ掛かるんだもんね


そしてワークス？くんの見積もり
シュピ脚からの脱却案

車齢も有るし
少し当たりを弱くしたいなと

1案　KYB　NEWSR＋ローダウンスプリング
2案　クスコ　ストリート
3案　RG　ストリートライド（アルト、ワゴンR用を流用）

1，2安だと純正パーツが必要
3案だとフルセットなのでポン付け

価格が
クスコ＞KYB＞RGと悩みどころ
KYBはあくまでも純正ストローク設計で前後のバランス取れないし
クスコは少しレビュー有るけども
RGは流用だからデータが少ない

まあ今年は残り少ないので動けないけども
もう少し調べて考えていこうかなと