
おぅ(・∀・;)
としか
1: 宝塚市役所
朝一で仮ナンバーもらって
2: 自宅
帰宅して周りのバイク達にのいていただいてZ4に仮ナンバーを取り付け、ハンドル握るのはコレで最後か…
3: 園田
Z4との最後のドライブを…どころの騒ぎではない、やっぱりタイヤがダメだ、変形しとる( ̄▽ ̄) ただでさえ硬めにセットした足やし最後にとんでもない乗り心地やったよ
で、園田に着いたらお店のピットにそのまま入れて書類お渡しして、ついにアレの引取り…キックスタートの仕方とか燃料コックは乗らない時オフにね、とか昔バイク初心者にはありがたいトレーニングと情報いただいてから、ドキドキの出発!
重いと聞いて心配してたクラッチよりアクセルのが重いな、ハンドルの垂れ角からなのか捻るのに力入れにくくて右手が痛いよー、曲がらないって聞いててこれもビビってたけど街乗り程度の速度域の限りでは細いタイヤやし全然曲がる、クラッチの入りも良い、座高エリートの数少ない恩恵でポジションも大丈夫、なんや知らんけど低速でも安定してるからすり抜けも普通に行ける、てな具合で思ってた200倍くらいは乗りやすいです
が!R171にぶちあたったコヤの交差点で(ここ信号長いし左手休めるか)ってNランプ確認して離したら、エンスト!え(・∀・;)
バイク降りて歩道に移動してセンタースタンド立てて(このやり方も出発前に教えてもらっててホンマ良かったよ)キックスタートを…かかっ、あ、かからない、落ち着け、カバン下ろしてジャケット脱いでヘルメットも取って、あ、チョーク引いてなかったな、また数回、かからない、既にガソリン臭い…空キックして空気入れ替えて、またえいっ!うんかからない、数回やってもやっぱりダメだ、ガソリン揮発するの待つか…にしてもここ暑いな、日陰のとこ探せば良かった、そろそろしよ、えいっ!やっぱダメ、わ、ケッチンには気をつけろ(・∀・)
みたいな茶番を交差点の目立つとこで5分少しくらいしてたら20回目くらいのキックで無事始動、やったぜ( ̄+ー ̄)
もうね、エンジンかかるだけで嬉しい、自分ってこんなに欲無い人間やったんやな…って
4: 自宅
まだエンジンスタートに超苦労するのは見えてるので寄り道はしないよ!真っ直ぐ帰ってとりあえず下カウルを外す、自分的には無い方が好きやし熱対策なりそうやし整備がね…
寝落ち
5: 北区
起きたら4時半くらい、キックの練習もしたいし近場行くか(・∀・)
ってガレージ開けたらセレブガレージのお隣さんもいた、実は今回のアレの流れ弾当たってるからな、この人( ̄▽ ̄)
まあ、彼が見てようがいなかろうがキックはやっぱり20回くらいして無事始動して船坂方面へ。あ、脇閉めたらこの垂れ角でもアクセルちょっと軽い、あ、ブレーキに指かけずに全部の指で握ったらアクセル更に軽い、ほーそういうことね…
って収穫はあったものの、船坂交差点から有馬向けて曲がったら帰り方向は大渋滞の様子、そやった、忘れとった、こんなん無理よ(・∀・;)
なのでコンビニ入ってグルっと回って大人しく帰宅してガレージ内を模様替え、よしよし(^ ^)
写真はアレ
ヤレはあるしオイルも漏れも見つけたけどまあ、そやって付き合っていくバイクなんやろ
Posted at 2026/08/13 20:02:56 | |
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