とりあえずSRX-4用前脚の仮組です。

よくある初代TZR250用前脚流用ではなく、あえてのSRX用流用なんですが
TZRはインナーチューブ径がφ39（だったかな）で、SRXはφ36。RZRよか1ミリだけ大径で。
こっちのほうがバランス良さそう・・・
車重もSRXが149キロでRZRが136キロ（1XG型）と、あんま変わらんかなぁ・・・と。
まぁたまたまヤフオクで格安でフォークとステムがセット販売されてただけなんですが(^^)

んでトップブリッジからメインスイッチの移設を・・・と思ったら、あそこはトルクスネジで固定されてた（汁

さすがにトルクスレンチは持ってないんで、今回はパス。また仕入れときます。