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HI^ROの愛車 [日産 パルサーセリエ]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

クラッチ&フライホイール交換

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1
この頃、レリーズベアリングの「ヘタリ感」と純正クラッチの「熱ダレ」の速さが気になってきたので思い切って交換しました。
2
クラッチのディスク&カバーは
EXEDY SR16VE用
NORMAL TYPE SERIES Rメタルディスク+カバー を
フライホイールは
JUN鍛造クロモリフライホイール (STD/プリメーラ用)
です。
3
装着後のフィーリングとして

・クラッチ
重すぎず軽すぎず、ちょうど良い感じで気に入ってます。
ただ若干、冷えてる時はジャダーが気になるかも…

・フライホイール
吹け上がりが若干上がりました。
思っていた程ではなかったですが、低速域のトルクを考えるとトータル的にはちょうど良いです。

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