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2020年07月05日
ハイエースのスタビリンク‼
みなさんこんにちは、雨の多い梅雨の時期いかがお過ごしでしょうか?
今日はハイエースのスタビライザーリンクについて思ったことを書きたいと思います。
左から純正スタビリンク
ユーアイビークルのショートタイプのスタビリンク
ヤフオクで購入したショートタイプのスタビリンク
先日ヤフオクで購入した純正タイプのショートタイプスタビリンクです。
ハイエースの車高を落とすとフロントのスタビライザーが全然機能しなくなります。
なのでショートタイプのスタビライザーリンクに交換するのですが
これがまた、社外品に耐久性がない‼
一番左の純正は新車から2,300キロの時にユーアイビークルのスタビリンクに交換したのでいまだに綺麗です。
二番目はユーアイビークルのスタビリンクなんですが19,500キロの時にブッシュがつぶれてブッシュを交換 (この時にクレームっぽく強めに言ったんでユーアイのホームページにログインできなくなってしまいました)(笑)
そのあと、30,000キロくらいでボールジョイント部にガタが出てコトコト異音がしだしたので、32,000キロの時に左から3番目のヤフオクで売ってた違うタイプのスタビリンクに交換
これもさらに耐久性がなくて42,000キロ時点で異音が出だして、今回の交換に至ります。
普通の道路、舗装路しか走ってないんですけどね
通勤で使ってるだけだし
安い買い物じゃないんで、せめて50,000キロは持ってほしいかな (まあメーカーは売るだけで耐久テストなんてしてないでしょうからね)
なので今回は純正タイプのショートスタビリンクにしようと思い、探してたらたまたまヤフオクで見つけて即購入(なぜが紫色に塗装してあります)
ボールジョイント部を純正と比較したところほぼ同じ物ですね (色が違いますが(笑))
これは、耐久性が期待できそうです。
エムズのバンプラバーが紫色なので統一感が出てよい感じになりました (笑)
みなさんも社外品購入時は耐久性を考慮して購入した方がいいと思いますよ
少しのガタなので、音が気にならない人なら良いんですけど
まあ、リンクのボールジョイント部にガタがあると車検は通おりませんけどね
Posted at 2020/07/05 17:12:20 |
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