F注入💉から一夜明けて…😓

副反応なんてどこ吹く風か〜なんて調子こいてたら、今朝目覚めたら頭痛がひどくて参りました😥
皆さんのような高熱にはならずに済みましたが微妙なお熱🥵

今日は車検出す予定だけど、昨日のうちに段取りしといて良かったです😅
なんかボーっとしてたけど、とりあえず車検手続きして来ました。


代車はいつも通りekかD2だろうと期待してなかったら白いデカイのが！
これって最新のPHEV、エクリプスクロスって言うやつだwww
人生初のPHEV、なかなかのクルマです☺️
まだ400kmしか走って無い新車でした🤗






乗
っ
た
感
想
で
す
が
・
・
・

電気自動車ってトルクフルで滑らかな加速で寝ちゃいそうなくらい静かでした😅
CVTは苦手なのですが、コレはラジコンカーみたい🤗
音と加速感がリニアなので違和感ない。
ハンドリングはクイックだけどナマラ重くてワクチン接種して腕が上がらない私にはきつかった😅
足回りはデリカと比べると硬めでスポーティーな感じ。昨日は頭痛がひどくて突き上げ感はきつかった😭
体調良い時にまた乗ってみたいクルマでしたw

でもね、やっぱビッグトルクなガラガラディーゼルが好きなんだな☺️

近い将来はモーター駆動が当たり前なんでしょうねー
ちと寂しいけど時代の流れには逆らえないですしね😥

車検手続き終わったらいつもの妄想計画実行する予定でしたが頭痛がひどくてヤル気がすっかり無くなりまして…
でも奮起して部材調達だけは行きました。

この構成に合う部材探すのに頭痛と微熱で集中力が無い中2時間ホムセンの売り場をさまよい歩き、やっとイメージに合うのを見つけました😅


その間、カゴの中には可能性がある部材が無造作に積まれ、お気に入りが決まったあとは元の売り場に戻しに行ったのでした😅

やっとこさ帰宅して検温したら37.6度とチョイと高めに…
ベランダ作業は集中力が無くて危ないのでやめときました。
今日は部屋の中で先週仕込んだデベグラスワイヤーの仕上げと、本日調達した部材の試作しました。

熱収縮チューブ施工するのに冬場の特売で買って置いたアストロさんのヒートガン。
やっぱ道具ですねー☺️
作業がナマラ早く終わりました！
ライターじゃこんなに快適に出来ません。。。



次は調達したステンレス製金具の加工です。
サンダーがあれば一瞬で終わる作業だけど、職人の手で手間を惜しまず時間をかけてじっくりと削ります😅


こんなぺっちょの加工なんですが…


こんな感じになります☺️


あとはボルト🔩で固定してこんな風に使います☺️
ボールの所はパイプが入ります。


もうちょっと作業したかったけど気力が無くて今日はここまで。

明日はまた家庭内SWR下げる為、市中引回しなので作業出来るかは未定…
加えて今年度初の8エリアC4FMロールコールが開催されます…
市中引き回しの隙を盗んで先日調達したFT5Dでピンポイントで参加しようと思ったけど総通から変更届け完了通知来てないから出来ないし😭
ならば
FTM-400XDHをモービル搭載でと考えたけどどさんこ号は車検中なのでした😅

車検と言えばホムセンで2時間徘徊中にDから連絡があり、ブレーキのサビが酷くて四輪ともディスクローターとパッド全交換した方がいいと脅されて(促されて)…
車検で20万円越えは無理なので保留にしてリビルド品ないか探してもらう事に。
そう言えばクリーンディーゼルの税制優遇措置が終わり車税も値上がりしたらしいです😭
距離乗らなくても税金とサビはお値段以上に増殖してるらしいっす😭
ローター自体は減って無いはずだから研磨して錆び取りして亜鉛塗装したらいいような気がするけど、Dじゃそんな手間かける時間無いから仕方ないかなぁ…
場所と道具があれば自分で気が済むまでやるんだけど…
サンポールに一晩漬けたらピカピカになるはず？
ベンチレーテッドの隙間は北海道じゃ皆んなサビサビのはずじゃ？
ま、乗らなきゃ乗らないでシビアコンディションなんでしょうねー😥
特に冬場は塩分豊富ですし…
一応心配してくれての事だと思うけど、8年目経過してますがまだ4万キロしか走って無いんだけどw
なんか納得いかない一報でした😓


と言う事で今夜はスタミナ付ける為に滋養強壮剤熱燗🍶ドリンク呑んでおきます🤣