Dosan:5【どさんこ】のブログ一覧

とうとう来ましたよ～「冬将軍」
どさんこ号もこの表示、初めてです。
ということで、冬には冬の運転技法が必要なので、初めての冬を迎えるどさんこ号の挙動を知るために近郊の山へGO!


天気は最高ですよ！でも気温は－２℃です(^^ゞ

さて、まずはサイドターンです。（いきなり爆）


ハンドブレーキじゃなくフットブレーキなので左足のコントロールが難しいですが何とかできました。冬場のUターンは結構重宝しますからね。

３６０度ターンはさすがにLSDが入ってないので厳しかったです。１８０度がフツーに出来ればOK。
挙動も安定しててまずまずでした(^_-)V
ASCは慣れないと怖かったです。
スペギはＦＲだったので冬場はリアを流すことが多かったのですが、Ｄ：５のＦＦ特有のタックインには慣れてないので慣れるまで時間がかかりそうです。
ＡＳＣはあくまで「アシスト」ということで信じないようにします。スペギのように意識してリアを流そうとしてアクセルコントロールすると前述のタックインでどんどんイン側に戻る挙動は慣れないと怖いですがＡＳＣが必要なときに効いてくれれば安全には変わりないということでこれも良いと思います。
というより、飛ばさず安全速度が基本ですからね(^^ゞ

タイヤはBSのDM－V1　２２５／５５／R18の雪上の履き心地はいたってソフトですが圧雪上のグリップはなかなかのものです。実はこの日、ずーっとFFのままでして４WDは試してません（しまった・・・(-_-;)
いや、それだけこのタイヤのグリップが良いと言うことだと思います。

泥除けの隙間はこの位でした。実際いろんなシチュエーションがあるので今日のように暖かい日はこの位でしょう。。

市内のミラーバーンと呼ばれるつるつる路面や、ブラックアイスバーン上の性能はこのクルマとタイヤでは未経験ですが今日の感じはそこそこ良さそうな感じでした。
やはり重量が軽いと扱い方が変わりますね。

挙動確認はここまで、あとはスキー場を背景に記念撮影です(*^^)v
ここの場所はまだ１０ｃｍ程度でしたがあと少しでOPENでしょう。


もう待ちきれないスキーヤーは自分の足で登って滑ってました(^^ゞ



雪道走行は汚れますね(^_^;)


最後はチョッと決めて(^_-)-☆