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Dosan:5【どさんこ】のブログ一覧

2014年11月30日 イイね!

暇になったし天気も良いし(^_−)−☆

オイル交換しようとDの担当さんに連絡しましたらEKのリコールで忙しいそうなので、またの機会に順延としました(^ ^)

知り合いの郵便局の方から毎年恒例の年賀状を調達。
今年はかわいい小物を頂きました。

ふるさとポスト。
ペン立てに使えるようです。



あの会社も今度は格安スマホにも参入するらしいですね。

でも、日本 の通信関連の管理は現在は総務省ですが、その前は郵政省が管轄だったのでそう言う意味では原点回帰かな?

さて、時間ができたのでバイザーのホルダーでも付けて見ます(^_−)−☆

Posted at 2014/11/30 11:32:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2014年11月28日 イイね!

思わず( ´,_ゝ`)プッ

今日、先日「楽」しそうな「天」を仰いでぽちっとした品物が届きました。


開封したところ、なんか見覚えのある風船ちっくな???


ブーツの型崩れを防ぐ詰め物でした(^_^;)
そう言えば、ここのショップさんの親玉は、長靴で有名な会社さんでした(*^^)v
なるほど、有効活用してらっしゃる(*^^)v


今回ぽちったものは・・・
いずれも「星光産業製」のアイテム。
EC-155 バイザースマホホルダー
スマホをバイザーに固定しヘッドマウントにしてしまうアイテム。


お次は
EC-164 スマホホルダープラス
この商品は一般的なダッシュボード接着タイプですが、欲しいのはホルダだけ。
前述のEC-155もiPhone6対応ですが「Plus」非対応。Plus対応なEC-164のホルダを
移植するために購入。
ただ妄想だけなのでやってみないとわかりません(^_^;)


最後は
EE-22 ノンスリップマット 迷彩柄
D:5のコンソールは150X150なのでこの製品110X110は少々小さいですが
この色の柄にあこがれてたので衝動買い(^_^;)


明日は5時起きで渋谷日帰りなので取り付けは日曜でもやろうと思います(^_-)-
Posted at 2014/11/28 22:19:12 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ
2014年11月24日 イイね!

三菱「iアイ」のステッカー

某tanak(syk)氏より、三菱「iアイ」のステッカーの作成要望がありましたので、早速作ってみました。
tanak(syk)さん、こんな感じでどうでしょ?


前回のD:5Verの寄せ集めでスミマセンがご勘弁を(^^ゞ
これでD:5のクリーンディーゼル、MIVEC、i:アイの3台揃いました。


Posted at 2014/11/24 22:39:01 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2014年11月24日 イイね!

tamoさんと初ランデブー(*^^)v

昨日から札幌にいらっしゃってると嗅ぎつけ、無理やりコンタクトを取らせて頂きました(=^・^=)

以前、ステッカーを作成した時にお渡しするチャンスを伺ってましたがなかなかタイミング合わず、年内完了を掲げ、本日無理やりお渡しした次第です(^^ゞ

こんなのや・・・車には貼らないようにね(^_-)-☆


こんなのも・・・車には貼らないようにね(^_-)-☆


そして本命の車種限定のコレ。


お返しにおイモを頂いちゃいました(^^ゞ
tamoさん、娘さんの一部分捕ってしまい恐縮です(^_^;)
かえって気を遣っていただきスミマセンでしたm(__)m


急な話でしたので、場所も設定せず、他の車の邪魔にならない場所で
しばし立ち話。


今日は互いに時間無かったので今度お会いするときはゆっくりお話しましょうね(^_-)-☆
遠いところからご苦労様でした!!

と言う事で、最近北関東地区?でメジャーなtamoさんとの初ランデブーの巻でした(^_-)-☆

Posted at 2014/11/24 17:22:23 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ
2014年11月23日 イイね!

どさんこ号の叫び・・・;:゙;`(;゚;ж;゚; )ブフォ!!

叫びってナニ?って思われる方もいらっしゃると思いますが、私にはつぶやいてるようにも聞こえるし、はたまた最後は鼻息荒く「;:゙;`(;゚;ж;゚; )ブフォ!!」と言ってるように聞こえます。
さて、皆さんは文字に表すとどのように表現しますか?



さて、この叫びの真相は、とある掲示板ではEGRバルブから発生し、交換で復旧したとの情報もあるようですが、このことで不具合を発生しているようではなさそうです。
異音と言えば異音なので気になる方もいらっしゃるかも・・・

場所の特定は出来てませんが、あくまで憶測ですがエンジン始動中に超高圧が掛かっているコモンレール内の圧力をどこかに逃がしているような?何かの後処理を行っているように思えました。
スペギの時はエンジンオフすると静かなものでしたが、DI-DはPCのごとくエンジンに対しシャットダウン処理らしき事をしているのかな?
Posted at 2014/11/23 23:57:47 | コメント(6) | トラックバック(0) | クルマ

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