リアマッドガード拡大

リアのマッドガードを大きくしたくなり、汎用品のマッドガード(左)を買いました

純正のマッドガードに汎用品を重ねて拡大させるため、純正品と汎用品を重ねて干渉する部分を削ります

黒ペンのラインがカットラインです

使った工具はベルトサンダーです

純正品はホイルアーチに沿って湾曲しているので、現物合わせで汎用品を削ります

カットした部分を真っ直ぐにするため、鉄板に150番のペーパーを巻きカットした部分を削ります
ホイルアーチ部分は純正品と合わせながら、アーチ状になるように削りました

削り終わり、純正品と汎用品を仮止め

車体に装着
リアタイヤが隠れ、長さも4センチ程延長されてます
まあ、こんな感じでしょう

前よりから見るとこんな感じ

ただ、どうしても純正品と汎用品の重なる部分に隙間ができるので、スポイラーなどに使用するT型のモールを貼り付け隙間を埋めました

純正品と汎用品の接着ですが

両面テープ→脱落する可能性大
接着剤→アーチ部の接着に難あり
パテ→割れる

と考え、ヒートリペアを使うことにしました
バンパーの割れなどを裏から補強するアレです

ヒートリペアガンにピンを差し込み、ガンの電源をONにすると、ピンが熱くなくなるので、その熱で樹脂を溶かし、ピンをマッドガード裏から埋め込みます

深く埋め込み過ぎると表面にピンがこんにちはします

ピンが埋まったら、左右どちらかにピンを1、2ミリ程動かし樹脂の中をスライドさせます
スライドさせることにより

スライド　　　　　　スライド
させない場合　　　　させた場合

ピン　　　　　　　　樹脂
↓　　　　　　　　　↓
樹脂　　　　　　　　ピン
　　　　　　　　　　↓　　
　　　　　　　　　　樹脂

右のような重なりになり、ピンが抜けにくくなります
※埋め込んだすぐは、ガンからピンを抜く時、ピンと樹脂が熱をもっているので、ピンごと外れることがあります
しばらく冷ましてからガンからピンを抜くのがオススメです

だいたい3センチ刻みでピンを入れました
ピンが冷えたら、飛び出でてるピンをカットします

合体後です
塗装するために600番のペーパーをかけてあります
ミッチャクロンを塗り、バンパーとおなじラバースプレーを使い塗装しました

左後ろ斜めから

左前斜めから

純正品右から

拡大分左から

バンパー、タイヤ、マッドガードと黒などで分かりにくいですが、一回り大きくなりました。

純正品と汎用品が重なる部分の処理が上手くいけばいい感じになると思います
僕は純正品のマッドガードがヤフオクで安くなるのを待つことに決めました