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月9　新ドラマ観ながら・・・・w


まだまだあと4日あるし。


相変わらず面白くもなく・・・・・１日が終わり。汗

そう言えば今週20日にギャランとエボⅩのMC変更があるみたいだな。

ギャランはアイドリングストップ付

エボはシートが変更ぐらいか。ギャランRAはVRに。

来年はフーガOEM

更に次期アウトランダーのコンセプトカー。

やっぱしターボ車がええな。

改めて思うわ。タイヤはハイグリップ　ネオバ　が一番w

うちの会社の営業車ウィングロード

新しいタイヤ付で車検から帰ってきました。

かなり綺麗になっておりますがw 当たり前か。

タイヤ・・・・あ!これアース1やん。EKスポーツがアース1だったので感覚が思い出した。

乗り心地ええなあ。静かだしノイズが聞こえにくい。

ふわふわだよこれww

溝がギリギリまで磨り減っていたブリジストンより遥かに静かになってる。

クラウン並み(車内の質感はクソですが)になって今度は眠いの何の・・・・。

ヤバイぐらいに転がるからスピードも出るわな。

コルトVRとの差が極端過ぎ。VRにアース1付けたらふわふわになり乗り心地バッチグーw

ただ面白みが無い

コーナリングは多分、曲がらずヤバイだろうけど。

つーか眠たくて危険や。汗

久々にふわふわな乗り心地乗ると駄目っぽいな。笑

もうEKスポーツの時には戻れんわw

EKスポも柔らかで結構乗り心地良かったな。

松山の某いけお氏曰く「軽四とは思えない乗り心地」と言われたことあったけw

気持ちよかったなあ。

それにしてもタイヤは乗り心地変わるねえ・・・・如何にブリジストンは硬いかが分かるわ。

ウィングロード　後ろの窓、拭き残しが一杯あるんだけどw

自分の車だったら許せんけど・・・・どうせ会社の車だし直ぐ汚れるから無視。笑

クラウン、、ぶっちゃけ運転していると眠くなる。通勤の時や運転中、かなりヤバイ時があったりと。

もう乗り心地の良い車には戻れません。汗