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ピット神戸とは直接関係無いのですが。

先日、MMF水島の時に三菱自工関連の社員さん?と話をしていた時にこの話題がありました。

ニュースでもあったように三菱自工の部販はロジテクノに。

純正部品は今後、ROARを主役に持っていくみたいです。

となるとローゼストのみの車種が出るのみとなります。

勿論、コルトバージョンRも廃止されたので後はギャランRAのみしかないです。

RALLIARTのパーツのみでも作ればと思うのですがラリーの試験走行等の実験さえ不可能になってしまった為に必然的にパーツの生産も不可と言うことになったみたいです。

よって期待は全くなくランサーエボリューションでさえ次期は危かったらしいですが。

RALLIART解散、ラリー停止によりエボユーザの反感を買ってしまい益子さんは仕方なくプラグインタイプで出す模様の様ですが。

とりわけ海外のエボユーザの反感が酷かったようですね。

どう考えも復活は無いしそんなお金も無い。

タイ生産のミラージュと円高で苦しんでいて細々と生産するのが懸命なのかも知れません。

ミラージュエボリューションが開発されているのかは知りませんが国内仕様で出しても受注生産なので売上には貢献は無理です。

ROARのみになるのも何だか・・・・・。



先日、MMFでこれを買いました。笑

ラリーアート　オイルフィルターキャップ　購入～。

エンジンルームに赤いのをw

少しでもラリーアート製品。汗

帰りがけPIAA ワイパー交換ゴム購入。

お金が。


数少ないラリーアートだからなあ。

今日は雨が止んで曇っていましたが結構寒かったです。

日が暮れると気温低下が半端じゃないので明日からはジャンバー着ないと。