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残念ながら現在、三菱自工の水島は完全な減産体制の様です。

先日、自工関連の友人と話をした時も先行き真っ暗な状況でした。

自工はこんな状況でもスバルさんは好調らしい。

BRZ/86やインプレッサ等の売行きが好調とのこと。

群馬県太田市はかなりの好景気に沸いている様子。

まあこれもトヨタさんのおかげなんだろうね。

トヨタの資本か無ければ今のスバルは無きに等しい。

なんだかんだ言っても所詮はエコカーブームなのか。

自工は海外市場では好調なので会社自体は儲けています。

但し国内販売はどん底、特に水島は。。。。

作る車種が無いのが実情。社員の日産九州や岡崎応援もまだまだ続くみたいです。

軽四は来年、EKの新型車を出すけど。ギャランフォルティスはなあ～どう考えても駄目だろう。

噂ではミラージュをセダンとしてランサーに戻す方法でマイナーチェンジする方向との話もあったりと。

その方がいいと思うw　　水島製作所に100億円の設備投資。。。。

この投資に関してはかなり懐疑的です。其処迄する必要あるのかと。

自動車のEV化はまだまだ先。それよりも売れる車種を絞り込んで作ること。

後は他社の真似が出来ない車作りでしょう。ハイブリット関連は潰されるだけです。笑

ハイブリットはトヨタとホンダの潰し合いで十分。ホンダは次期新型車種の燃費を40程度にするようです。

トヨタも負けずにアクア以上の車種を出すだろうし。そしてホンダが潰れて行くw

資金が乏しいから経営危機に。。。ホンダはw

三菱自工の下請けや関連会社は特に厳しいので大変。

結構、休みが多いで地元の景気は上向かないだろうな。

JFEもあんまし良くないので同じですがw