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どうやら今のご時世、燃費で有名なプリウス君を抜きそうです。

アクア。

12月発売でリッター34前後。

車体は全長3950、車幅1695で何とコルトVRと同じ。

Aピラーが薄く両サイドが非常に観やすい。

燃費はプリウスより車重が軽い分、有利。

価格は不明でしたがフィットHVより少し高い価格。170万円前後ではと。

グレードは4種類のG、S、C、忘れた。Gのナビ+シートが良いのが一番高い。

安いのはナビなし+フォグなし+安いシートだと思う。ホイールも若干違う。

グレード高いほど車内の質感がUPだとか。

現行新型ヴィッツも質感がよくなっているし。

更に面白いのがホンダ　フィットHVとマツダ　デミオ　対策に当てていること。

基本的にスペック差だと価格はデミオが一番安いが性能はアクアが上。

フィットHV158万円の違いは価格のみ。まあ若干程度なのでこれだとアクアの圧勝だろう。

どちらかのハイブリットタイプで悩んでいる顧客だと強いだろうな。

納期ぐらいなのでホンダ君、またやられそうだねw　潰されそうだ。

まあ後だしジャンケンじゃないがw トヨタこういうの巧いよなあ。

で三菱のタイ生産、コンセプトカー　洪水でそれ所じゃないけど値段で勝負だな。

100万～120万円だから軽四のシェアを奪うことは出来そうです。

ちなみにアクアは先行予約受付しており今の所、岡山トヨタのお店だけで4台予約中らしい。

但しキャンセルは可能なのでまだ悩んでいる人が居るとか。。。


正直、興味は無いと思いつつ試算カタログを読んでいたら・・・・結構いいじゃないかw
まあ燃費が良い人にはもってこい。特にうちの親とか。笑
価格もまあまあなのでうーむ。

コルトじゃないですがｗ

コルトは今年購入したばかりですし。

クラウンはもう車検なんですよね。

正直まだ走行距離5万7千なのでまだまだ乗れるし。

査定は2世代前だからかなり安いです。汗

まあ17系クラウンは110万円ぐらいで買えますから何とも。

お金のこと考えると勿体無い。まだピカピカですし。

損な感じもする。まだ当分は先ですが日にちは直ぐくるからね～。

1年あっと言う間です。

明日は、プロケア10の　日常点検+オイル交換+窒素ガス補充+撥水洗車ぐらいにしておきます。

次はプチトヨタのパッソになるかも知れませんがｗ

家族は特に推奨ｗ

知人が乗っていて好評ですから。笑

最近殆ど乗っていないクラウンです。笑

運転もしていません。ここ数ヶ月は特にw

コルトVRだらけなんで乗り心地の良さが分からなくなりました。笑

さてさてやっと週末。

日曜日は雨みたいですが。汗

休みの日の雨はいやだなあ。

コルトVRの性能を発揮する為に来月12日土曜日に笠岡の空港で走行会があるので参加することになりました。

コルトメンバー及び岡山周辺のオフみたいなのは初です。

EKスポーツの交流のみでしたからね。

どの位の速度及びパワーが出るのか楽しみです。

スタートダッシュが最強のCVT。

直線番長とも言えます。それでいいんです。アクセルベタ押し。

但し滑りがあるんで要注意ですが。ASC欲しいなあ。

いやTC-SST仕様にしてS-AWC搭載にすればＯＫ。ありえんな。エボⅩ仕様だ。


車内の置物は整理整頓しておかないと。グチャグチャになりそうだ。

クラウンのオイル交換は3月以来で久々の岡山トヨタ。

アクアのカタログでも貰って帰る予定です。

2ちゃんの噂で聞きました。

NAのみですが。

価格は250万円ぐらいです。レカロ相当装備です。まあエンジンがNAなので眼中にも無いけど。

価格はちと高い感じがする。ターボだったら350万ぐらいか。

フェアレディＺにやや似ている感じが。

3ドアとは不便やし全長4200なら5ドアでしょとｗ

西日本三菱のDM葉書が昨日に続き今日もきた。

毎週来るんだが。

しつこいわ。

売れていないからだろうな。大収穫際セールらしい。ラーメンやざるそばが当るとか。

どうでもいいんだけどw

記載している車種覗いても魅力ないし。悲

今週号のベストカーにインプSTI1.6Lの情報があるらしいけど。。。

まだ立読みしていない。汗

週末ざんす。

但し土曜日は雨みたいで。

クラウンのオイル交換なのに。汗

洗車できないし余計汚れるやん。

昼休み

近くの公園で・・・・・。

手洗いで拭いたけど予想以上に汚れていた。

問題なのは・・・・

ホイールのブレーキダスト・・・・

先週、ホイールコーティングを施工したら・・・・どうもダストが付着して余計汚くなりました。怒

やはりホイールコーティングはしない方が良いかもです。

取りにくく最悪です。怒

手間が増えるだけ。