愛好のブログ一覧

米国版が公開されましたね。

268PSですか。。。。

全長4595　横幅1795

うーん少し大きいな。やっぱり私はエボかな。。。。

日本だと300PSになるのか。。。それとも。。。。。

何も発売しない三菱よりかは良いかも知れませんが。

でも正直・・・うーんな感じです。

STIとWRX・・・・・

米国では売れているからなあSTI。

日常的にはほぼ毎日、べた付けはされるのですが今日は珍しく同じ三菱車。

それもフォルティスときた。笑

RAかと思ったけどNAだったので全くをもって無意味。

ご免。正直どうでも良い。とりあえず2車線では先に行かせて後ろに回る何時ものコースで。

そいつ・・・・また前の車を煽ってる。やれやれ。

でも追越車線でチンタラ走っている前の車も糞かも知れないが。

殆ど帰り道が同じだったのはビックリ。地元の人間かよ。

どうでも良いオッサン風でしたが。。。。

NAのフォルティスはたしかブレーキが緩かった筈。何考えているやら。。。。


寒さが浸みる。

まだ11月中頃なのに。

朝がとてもじゃないが起きにくくなっています。


うちの会社に要る成金さんのIS250 TRDの人。

TRDのパーツは4本マフラー・エアロ・サスペンションを取付しているらしい。

フレームバーなどの補強パーツはしていないの?と質問したら見た感じのみで性能はどうでも良いとか。

私なら全部TRDで揃える。勿論3.5Lにするけどw

要は煽られるのが嫌みたい。。。。

どんな車もべた付けや煽られることはあるんだけどね。

今は煽られないかも知れないが何れ同じようになる。

発進する際に加速をするのですがその時に少し滑り気味。汗

やっぱり・・・・・グリップ性能が落ちている。

評判でも言われていた通り。AD08は溝が減っていくと極端にグリップ性能が落ちていくらしい。

うーん。頭が痛い。

まあそれだけスピード出している証拠なのですがね。

車検時にタイヤ購入はまず決定。

あとはネオバAD08Rにするか他社にするかSドラにするかによる。

昨日のブログじゃないけどやっぱり4駆のターボが欲しいな。

となるとエボしかない訳なのですが。

車庫が広ければと何時も思う。悲

1人暮らしすれば良いけどwww

やっぱり4駆が欲しいな。

何時も考えます。笑

コルトVRはFFですからね。フロントタイヤの溝が縮むのが早い感じがする。

駆動を前輪の主体なのでよく滑ります。

先日、早朝　雨天の時、発進した時に左フロントタイヤが少し「ズル」と滑ってしまいました。

アクセルを急に踏まないようにしなければ。。。




昨日はPCが麻痺状態で殆ど使えませんでした。

とりあえずOS　プログラムを全て更新。

何とか順調に逝きましたが途中、インストール中にフリーズ2回。

更新プログラムのダウンロードをしていなかったのが原因か。

あと　ウィルスソフトのマカフィの重たさも影響がある。

どうやら買わなければならない。。。。


胃の調子も悪い。


ストレスからくる・・・・何時も晩にキリキリ。

胃薬が必需品。

全くを持って運が悪し

更に糞ぐらいに寒い

まさに運が悪し。


先ほどもブログ書き込んでいたら急にフリーズ

いい加減にせいやNECよ。怒

マイクロソフトのシステムバグらしい。

CPU100％。。。。。


容量食っているのが sychost.exeというやつ。

コイツを消すと不具合多発するので無理。

マイクロ自体が糞だった。

ようはPCかえ方式か。