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三菱ディーラーで点検

今日の時点でエアコンオンにして数秒後に冷風がゼロに　笑

灼熱の地獄なり

コンプレッサ故障の疑いがあり・・・・・昼過ぎに点検依頼

予想通り・・・・ガス入れたら涼しい・・・・。

5月10日にガス充填して・・・・2か月でガス少ない・・・・。

明らかにガス漏れ。コンプレッサ自体も不良で本来、もっと冷風が出ていない状況に。

どうやら壊れたか。

2011年式　11年半と17万km走行。。。

費用は21諭吉＋エアコンホースが漏れていると別料金。汗

交換修理　5～7日間前後係る。代車はEKクロス　　早くて7/27預け～。

7/30　か　7/31に引渡し。なげーな。ディーラーは外注作業だもんな。

知合いの整備に依頼しても良いけど販社で点検したからなあ～。

真夏に最悪なパターンw

ディーラー曰く「よく持っていると」

電気系統はやられまくりだが中古は厳しいし新車は期間係るし・・・・。



平日、会社で昼休みColtでエアコン掛けて昼寝しているけど無理っぽいw

2か月でガス抜けるから下手にガンガン掛けれないなww

案の上、風量を大と自動に設定するとエアコンの冷風が余り出ない。

小さめか中にすると冷たい冷気が出てくる。

エボパレーターの故障?ぽい感じがするが明日、ディーラーで点検。

良く壊れるなあ～。17万kmとは言え・・・・電気系統はトラブル多し

新車の買い替えか中古なんだけど・・・半導体不足のこのご時世、半年以上係るし。

中古のVRも厳しい。足回りやら全体、部品交換していのでとりあえずエアコンも修理。




明日、ジム休館日なので筋トレ強化

平日は基本キツイなあ～。

週末にやらんと・・・・

冷たい風は出るのですが凄く冷えるような風が出ない。

冷たいのは出るのでガスが減っている訳でもない

5月連休明けにガス充填しているので問題無い

気温調整を最大低くしても冷たい風はくるけど車内は冷えず。

エアコンの寿命かな。。。。汗

真夏の日差しが眩しい40度ぐらいの所だとアイドリング中は、冷えない。

アクセルを踏んで回転2000位でやっと。

寒いぐらい冷えないからやっぱりエクスパンションバルブか。。。。



今日は久々の有給

耳鼻科の診察で平日のジムのスタジオは最高にいい。藁

帰りにエディオンでREGZA　55X9900L　店頭覗いたけど展示していない。

何やらエディオンは中々入荷されないとか。。。。

ヤマダとケーズは広告あったのに。展示品ばかりなので残念。

雨になるパターン。

深夜、目が覚めて中々寝れず

スマホとPCが原因か。

台風で雨と思ったけど・・・・余り雨降らず

まだ火曜日