GWメンテその7 ボディの水垢落とし　

納車から5年が経過し、マツダのMG5コーティングも保証が終わりました。
昨年当たりから簡易ガラスコーティングを掛けても、なんとなく当初の輝きが失せているなと感じていましたが、原因は、ボディに薄っすら付着した水垢やウォータースポット。
特にウォータースポットはカーシャンプーでは落とせないのでコンパウンド等で磨くしかないかと考えていたところ、リンレイからウルトラハードクリーナーなるケミカルクリーナーが発売されたので、試しに使ってみました。
先ずは弱アルカリシャンプーで洗車し拭き取り後に施工開始です。

ボディに直接噴霧し、タオルで塗り込むように拭きます。
記載されている使い方では、この後、拭き取りでOKとありますが、アルカリ度が高いクリーナーなので、水を流しながらタオルを使って洗い落とします。
画像からお分かり頂けるように水がペタっとボディに張り付きコーティングか落ちたようです。
念のため、クリーナーを完全に洗い流すため、中性シャンプーでもう一度、洗車しました。

拭き取り後に確認すると水垢は落ち、ウォータースポットも完全ではありませんが、そこそこ取れていました。
乾いたボディを触ると、全くスベスベ感が全くなく、脱脂したような感じです。
このクリーナーを使った後は、ワックスや簡易コーティングが必須です。

GWは10連休だったので、大半をロドのメンテナンスにの費やしました。
コロナのせいで、ここ3年間ロングドライブを控えていましたが、今年は梅雨前に東北ドライブを予定しています。往復、約1,000km。先月、タイヤ、バッテリーを換え準備は万端。リフレッシュしたロドで行ってきます。