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ノルディカと言えばブーツなので、そのスキー板を買おうと思ったことはありません。でも、いろんなレビューを読んだらオールマウンテンスキーとして確立した評価があることを知り買いました。新雪をちゃんと滑れて、カービングもこなし、悪雪に強く、スキー板業界に新しい基準を打ち立て他のメーカーに影響を与えたと。ただし、上級者じゃないと扱いづらいよとの注意書き付き。

さて、初スキー二日目。夜から朝にかけて降雪がありリフト稼働に制限ありながらも、期待通り自分のスキー脚が戻ってきて、なんとかですがスキーの形になりました、、、脚力問題は横に置いて。そして新調したノルディカの板の感じがほぼ分かりました。


カービングのキレがかなり凄いSalomon Stance 90とだいたい同じことは出来そうです。私のスキー脚が仕上がっていないので高速の時にどうなるかはまだ、、、レビューによるとその時さらに性能発揮するらしいです。


悪雪にも強い感じ。踏み荒らされた新雪の上を安定して楽に走ります。新雪では大回りっぽいサロモンより小回りも効きやすく、浮力がありコントロールが楽です。

上級者じゃないと扱いづらいと言う評は、どうもエッジがしっかり雪を捉え板をずらしづらいからの様です。ロッカーキャンバーとサイドカーブの組み合わせでその特長を出しているらしい。硬くてしっかり押さえつけないと反応しない板かと思っていましたがどうもそうではない。全体的にしっとりした感じで、軽快感と言うか、板がパンパン反応して走って行く感じでは無いようです。

その板であちこち新雪を開拓して、まっさらの雪に自分だけが走ったラインを写真に撮ろうと思ったら、、、ラインを探している姿を見つけられて、滑って振り返るとたくさん人が付いてきてがっかり。

今週月曜日にZ4を冬タイヤに交換。そうしたら木曜あたりから山の方は雪らしい雪になり、自宅でもうっすらと。でも近場のスキー場はまだオープンしません。

次の出張で土日が2回つぶれるので、その前にスキーに行くかと物色。遠くないけど標高が高く雪がたっぷりあるSöldenに狙いを定めました。評価の高いスキー場で、007 Spectre のロケ地です。
https://www.iceq.at/en/james-bond.html
片道200km弱で、3時間もあれば着きます。実際3時間で着きはしましたが、途中の雪道はよしとして最後の山道が険しくて、少しびびりました。なぜなら予約したホテルは標高2100mのスキー場の中で、そこへZ4で登るのです。斑尾の登りって厳しかったでしょうか、、、それよりもっと厳しい。

この写真で右側の谷から左側の山に向かってつづら折れの道を行くわけです。


スタビリティコントロールをオフにしてタイヤを少し滑らせながら回してなかば強引に登っていくので、常にハンドル修正。ちなみにオフにしないとエンジンが回らないように制御されるので坂は全く登れません。

登りながらのカーブは後輪がくるりと回るので、回りすぎないようにアクセル調整。一度止まったらバックでずっと降ることになるので、滑るのを喜んで無駄に遊ぶのは厳禁。

ラグジャリーなホテルなのでそこに行く道はいい道だろうと思っていましたが大違い。Z4でこの雪の坂を登っていくのは激しく場違いで痛い視線を受けました。 240km出せる速度記号Vのスタッドレスでよくぞ登ってくれました。

ホテルには昼前について、そこで昼食。そしてそそくさと初スキー、、、


、、、二時間ほど滑っただけですごく疲れた－。まだ脚が慣れてない上に、視界が余りよくなくバランス取るのに余計な力を使い、標高は3000mまで上がって息が切れ、何より脚力低下は否めず、へろへろになりました。それでも新雪を楽しめたし、新しい板の感じもだいたい分かってきたので、明日で感覚をもどせないかと期待です。

ホテルに戻って、スパでひとしきり汗をかいて夕食に備えます。サウナからの眺めが無駄に良さげ、、、明日はもう少し良い天気にならないかな。