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将直の愛車 [三菱パジェロ]

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整備手帳

作業日：2023年9月10日

プラグ交換

Item: プラグ交換
Author: 将直

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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GDIエンジン保護のためレッドゾーンまで回して走るので、プラグは1万キロごとに変えてます。
NGKのBKR5ETUA。普通の電極で3本足のやつ。
一時期デンソーのイリジウムを使ってましたが、低回転でかぶったような症状が出る上に高価なのので、やめました。

エンジンのプラグホールがほっそいので、超薄口のプラグソケットがいります。

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とれました。
渋滞も走りますが、健康状態は良さそう。焼け色もOK、電極消耗も無し。自己洗浄もちゃんと働いてますね。燃焼室は煤けてそうですが、GDIだしこんなもんでしょう。
下に写してるのは比較の新品です。

交換終了。体感では何も変わりません。
体感が変わるくらいまで使っちゃだめですからね。

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何シテル？ 09/14 22:29

将直 [ 埼玉県 ]

01年式ソアラ、02年式パジェロ、99年式隼、97年式イントルーダー1500、24年式ボンネビル1200。カスタムしたいけど修理、維持ばかりです。備忘と整...

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