ステアリングラック　オイル・リターン・チューブ交換

ステアリングラックのアウトレット側のPSFの滲み。
PSFの交換以来、多量の滲みは止まっていますが、リターン・チューブ(矢印)周囲に極少量の滲みが発生していました。
パーツクリーナで洗浄→観察を繰り返し・・・
チューブのみ潤っていることが分かりましたので交換することにしました。
※写真はポンプ交換の時に撮影したものを使っています。リターン・チューブ交換はポンプを外さずに出来ます。

タイヤハウス側から覗いたところです。
(リターン・チューブ交換後に撮影)

スパナでは力が入らない位置なので、クローフートレンチの登場です。
写真の様な工具の組み合わせで使います。

先端のパッキンの弾性がなくなって、段付きになっていました。これが滲みの原因と思われます。

アストロプロダクツで購入したクローフートレンチです。

ソケットの9.5sqを14のスパナサイズに変換するアダプタです。ソケットにロングメガネの組み合わせで使うと、堅く締まったボルトを楽に緩められます。
これはダイソーで見つけたので100円。