とちじのブログ一覧

だいぶ前に買ってたステアリングシャフトのアルミブッシュ(ステアリングカラー？)。 ちなみにこだわりのR31ハウス製。 なぜかというとRB26DEのカムカバーと同じ緑色だから(笑) 早く換えたいと思いつつ、めんどくさそうだったので延び延びでしたがやっと実行しました。 まずは純正の ...
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先週車検があったので足をZ34用のテイン車高調からインパルの強化サスに変更しました。 車高調のままでも車検は大丈夫だったのですが、硬さ（路面からの入力初期の突き上げ感）とピロアッパー特有のゴトゴト音に耐えかねてこの機会に交換しました。 1人でやったから疲れた～。（純 ...
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年末年始は実家に帰省しておりました。 休み前半は帰省中に塩カルまみれになったCKV36のお手入れ。 こんなところにも塩カルが浸入します(汗) R31、クアトロポルテの為に揃え始めたオートグリムも気が付けばこんなに増えてました。 当然CKV36もオートグリムのお世話になります。 ...
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年末なので車のお手入れしました。 内装。 艶が出すぎたかも(汗) ついでにエンジンルームも。 今回使ったケミカル。 左でクリーニングをして右で艶だし。 ちなみに右の主成分はポリマーシリコンです。 ここで豆知識。 実はですね、シリコン系のケミカルを室内に ...
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R31の年内走り納めは無事に終わりました。 ちなみに去年の走り納めは最後の最後にクラッチが戻ってこなくなるという。。。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/275196/blog/31943306/ ある作業が終わればワタナベに戻した ...
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正直言いますとですね、ガンディーニクアトロポルテからノーマルエキマニ＋サクラム管装着のCKV36に乗り換えて最初の印象は、「下のトルクがあって乗りやすいけど、全開踏んだ時の速さはクアトロポルテかな～？」でした。 ニッパチのツインターボ(285馬力、トルク42キロ)は伊達ではありませんでした。 ...
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1ヶ月以上ブログ書いてなかったですね(汗) という事でここ1ヶ月の話です。 CKV36ですが、サクラム管のみで十分いい音なのですが、等長エキマニにすると音の粒が揃って更に綺麗な音になると言われていたのでいつかやってみたかったのです。 ちなみにこれが純正。 一応タコ足っぽい形状で ...
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つい最近、世界ふしぎ発見でマセラティが取り上げられていたようですね。（以下動画が削除されてたらすみません） 100年の歴史はすごい！ ちなみに私が今まで所有したことある車は(プリンス)(日産)スカイライン×2、BMW、マセラティ。 偶然、全部元枢軸国産(笑) ゴールデン ...
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たまたま近くでタイトルの組み合わせの車両が売っていたので思わず見学してきました。 私が乗ってたマルチェロガンディーニデザインの旧々型は間違い無しでかっこいいのですが、ピニンファリーナデザインも見慣れてくるとかっこいいですね～(＾＾) こちらはガンディーニデザイン。 CKV3 ...
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日産車好きなら1度は訪れてみたい。 星野インパルの世田谷ファクトリーに行ってきました(＾＾) 目的は、今キャンペーン中なのでいろいろ部品を買っちゃおうかと♪ CKV36用スポーツコイルスプリング。 もう車高調は卒業です。 スタータースイッチ(青)。 雰囲気最高♪ フ ...
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