とちじのブログ一覧

お久しぶりです。

ゴールデンウィークはR31で帰省しようと思っていたのに、帰省前日になんと水漏れ。。。

せっかくゆららのイベントに向けて前後ロベルタカップ組んでたのに。。。

悔しいのでゆららのイベントにはCKV36で参加してやりました。

オールドカーのイベントなので場違い感が凄かった。。。



さて、水漏れしたR31さん。

インマニコレクター外して原因を探ります。


はい、水漏れの原因速攻でわかりました。

私のR31はRB26なのにNAなので、本来タービンに行くはずの配管にゴムキャップでメクラされてます。

なんとそのゴムキャップから水漏れ。。。



せっかくインマニコレクター外したので水回りのホース、パイプ、クランプ類は新品にしてあげました。



ヒーターホースはR31用を使おうとしたらお約束の製廃(困)

しょうがないのでBNR32用を使う事に。


BNR32のヒーターコアはR31よりも助手席側に付いているのでホース自体の長さが長いのです。

なのでちょうどいい太さのホースジョイントを使って長さと角度を調整して合わせてみました。


なかなかうまくいきました。

今後使える技術です♪


漏れていたゴムキャップはシリコンキャップに換えて対策。


コレクター外したついでにスロットルバタフライも清掃。


だけどそのまま付けたらだめですよ。

気密性が下がるのでスロットルコートを塗りましょう。


ちょっと塗りすぎました(汗)


元に戻して完成です♪


この緑に見えるホースお勧めです。


ヘッドにエアが溜まりやすいRBエンジンですが、これで強制的にエア抜きます。


約1ヶ月位R31に乗れませんでしたが、久しぶりに乗るとやっぱり楽しいですね～♪