とちじのブログ一覧

ハルトゲクラシックの19インチ、8.5J2本です。


生で19インチを見るとかなりでかくみえる。


ちなみに値段は2本でなんと8000円！


もしパチもんだったとしても安いと思う(^^)


これはフロント用だけど、リア用はなかなか出てこないだろうな～(´Д｀)


タイヤもしばらくは買えないだろうからとうぶんの間は部屋のオブジェになりそうです(笑)

E34用だと純正置き換えタイプのエアクリしかなく、しかも高かったのでワンオフしてもらいました。


ちなみにこれはR31用HKS毒きのこ。


なんでこれにしたかと言うと吸気音が一番好きだったから。


見た目はブリッツのが一番かっこいいんだけどね～。


付けたらちょっとだけレーシーな音になりました♪




実は、E34用にホイールを買ってしまいました。


次はとうとう19インチです♪


何を買ったかは届いてから載せますのでお楽しみに(^^)

この前、ヒーターコア周りがバラバラに分解されてて2年間不動だったR31の中古車を直しました。


初めての作業だったけどなんとかヒーターコアを元通りにして作業終了。


んで、エンジンをかけようとしたけど全くかからず(汗)


燃料タンクのキャップを開けて燃ポンが動いてるか確認したところ（音聞いて）、、、燃ポン死亡(涙)


しょうがないので中古の燃ポンを使って直すことに。


これも初作業だったけど無事に終了。


さっそくエンジンをかけようとしたけど、、、全くかからず(汗)


さっきと同じ方法で確認したところ、交換した燃ポンも死亡してるっぽい(更涙)


しょうがないのでまた別な燃ポンに交換。


さすがに2回目の交換だから早く終わりました(^^)


3度目の正直でエンジンをかけたらちゃんとかかりました(≧ω≦)


この瞬間が嬉しいねヾ(=^▽^=)ノ


これからもいろんな31を直していきます♪




写真：オートマが直って気持ち良く走り回ってます♪

R31（メインカー）、E34（セカンドカー）、E34（部品取り）と3台持ってましたが、今回いろいろ事情がありましてもう1台手に入れてしまいました(^^)


有名車なので詳細は秘密で(￣ー￣)


ちなみにドイツチューンのスカイラインって感じです(謎)


現在は不動車なのでゆっくり直していきます♪


がんばって稼がないとな～。



写真：1台だけ変なのが混じってます(笑)

週末、蒲郡市にあるスパ西浦までR31スカイラインの全国ミーティングに参加してきました。


俺のR31はお休み中なのでE34で(笑)


R31以外の車種が出れる走行枠があったのでそれに参加。


ちなみに周りはブリッツのデモカーのS15とかR34のGT-RとかE46のM3とかツアラーとかステージアとかFCとか速そうな車ばかり(汗)


ダメ元で予選に参加。


予選の結果、なんと22台中4番手のタイム。


他の車を追いかけてる姿はただのツブシにしか見えないとか言われるし(笑)



午後から決勝。


決勝はレース形式で行われるため、4番グリッドへ。


オートマを壊さないようにゆっくりスタートしたらいきなし3台くらいに抜かれて諦めモード(笑)


1台1台抜かして行ってやっと元の4番手へ。


前を走ってるのは34のGT-R。


ストレートで一気に離されます(汗)


コーナーではこっちの方が速かったのでジワジワと差を縮めて、なんとか抜かすことに成功(^^)


その後は2番手の車（F31）にも近づいたのですが、残り周が少なかったので追撃モード終了。


軽くドリフトして遊んでみましたが、ブレーキングで横向けてもパワーとデフとウデがないので出口まで続かず、、、出口付近で無理やりこじってごまかしました(爆)


最終的に3位で完走。


2.5リッターNAのオートマセダンでよく走ったもんだ。


ギャラリーウケもよかったので大満足♪


ちなみにラップタイムは自分のR31で走ったときより4秒遅れ。
200キロの重量増しが原因かな？



久しぶりのサーキットでしたが楽しかったです(^^)


E34が納車されてちょうど1年の日にいい思い出がでしましたo(^-^)o



今回のサーキット走行でわかったこと、

革のレカロは滑る
ブレーキはフェードすることなくしっかり効いた
水温がけっこう上がった