とちじのブログ一覧

市場調査のため？乗ってみました♪


E90には何回か乗ったことあったけど、Mスポは初めて。


久しぶりにE90に乗ってみて思ったこと、


オートマの変速ショックがちょっと大きいかな（ダイレクト感重視？）。


ハンドルを切った瞬間のレスポンスがもうちょっと鋭くてもいいかも（高速でのスタビリティ重視？）。


パワーウィンドーのスイッチが遠い(笑)


足のバランスはかなりいいかも。


これなら街乗りからワインディングまで気持ち良く走れそう(^^)



ほんとは比較のためにV36にも乗る予定だったんだけど、来週に延期になりました(ノд<。)゜。


同じ日に乗り比べてみたかったけど、しょうがない。


さて、親父はどっちを買うのかな～？

以前、E34がミッションブローしました。


そのとき中古のミッションを使って直したのですが、ECUをリセットしなかったのでECUに故障コードが残ったままでした（なぜリセットしなかったかと言うと、ディーラーに行きづらかったから）。


実は残ってた故障コードが悪さをして、バッテリーを繋いだだけで電動ファンが回るようになりました。


エンジンかかってないのに電動ファンが回るのは困るので、コネクターを外して電動ファンを殺してました。


でもこれからの季節は電動ファンが動かないのは怖いな～と思ったので、ダイアグノーシス（診断機）を持ってるショップにて故障コードをリセットしてもらいました(^^)


おかげで電動ファンのコネクターを繋いでも勝手に回りだすことがなくなりました♪


ちなみに日産の診断機はコンサルトって名前なので聞いたことある人は多いはず。


最近の車は故障診断が楽でいいよね～。




写真：今日のE34。


横の塗装はまだ綺麗だけど、上（ボンネット、屋根、トランク）はかなりやばい。


うまくごまかせないかいろいろ試してみよ。


ちなみにエアロはヴィッツの青で塗ってますが、ぱっと見違和感ないですよね？(笑)

なぜか車いじりました。


しかも自分のではなくS13から燃料タンクを降ろしました。


たぶん20～30分で降ろせた。


燃タン交換ってけっこう大変そうだけど、慣れたから今は軽作業の部類に入る(笑)


燃タン交換よりも作業始める前のトランク内の片付けの方がよっぽど重労働に感じるのは俺だけ？(片付け苦手)



明日は会社の飲み会（俺の歓迎会）なのでいっぱい飲んできま～す♪

でも会社の駐車場は使えないので近くのコインパへ。


ここでも木っ端（別名ワンオフスロープ）が大活躍です(笑)


スロープは車高短乗りの必需品ですな(^^)

会社に行ったら机の上にこんなのが置いてありました。


誰かがお土産にくれたみたいです。


これ、Z33ですよね？(笑)


なかなかおもしろい(^^)




今週末はR31関係のイベントがありますが、節約のために家でおとなしく車いじってます。。。