とちじのブログ一覧

31くん、パワステのラックブーツが割れてたので最近乗らないようにしてましたが、今日新品のブーツに換えて、さらに久しぶりに車高落として14吋のまぁ苦痛(誤)→マークⅡ(正)に履き換えました。


最近はクアトロポルテばかり乗っててそれはそれで楽しいのですが、やっぱり31は超楽しいいいぃぃぃ～♪


超クイックなハンドリング、8000まで回した時の音。


そして目立ち度。


しかし、クアトロポルテの内装と比べるとあまりに無機質な内装。


潔くて大好きです(爆)


いや～、車ってそれぞれ個性があって楽しいですね（なんだか映画の評論家みたいになってしまいました(笑)）。


その後、某ナベぞうとカレストに行ってきましたが、その模様はナベぞうが書いてくれると思うので割愛します(爆)


久しぶりに土日休みに戻ってからのカレストだったのでいろんな車が集まってて楽しかったな～(^^)




それでは、明日は3時起きなのでもう寝ます。


おやすみなさい(-_-)zz

宣言しておきます。




バネは切りません。




純正マフラーをぶった切ってパイプを突っ込んだだけのマフラーは作りません。




緑色のHIDとか、



30000KのHIDは付けません。




ヴィッツの青でエアロ塗ったりしません。

これはこれで意外と違和感無いかもしれませんが(笑)



とにかく激しい改造車はR31とE34だけで十分です(爆)
たまには楽な車に乗りたいです(謎)



今のところクアトロポルテは全く何も付いてないので、まずはETCとHIDですかね～。




あ、よく間違われるのですが、私スカイラインとBMWとマセラティを持ってるので、超お金持ちだと思われるのですが、典型的なただの車びんぼーですからね(悲)


今日、財布の中身見たっけ168円しか入ってなくてびびったっす(汗)


まぁ楽しめるときに楽しんどきゃいいんすよ(^^)b

実はここ最近、風邪を引いてしまいまだまともに乗れていません(汗)


軽く街中を乗ってみた感想ですが、

・アイドル中の振動とこもり音がでかい

→職業柄、音と振動には敏感で(汗)。


・ハンドルとアクセルがけっこう重い

→内装のお洒落な感じとは裏腹に見た目以上に漢な車です。


・ハンドリングはスポーティー

→スカイライン、BMWみたいな本格スポーツセダンと比べると切り始めがちょっとだけユルいですが、十分楽しめます。

たぶん足とタイヤ換えればもっと楽しくなると思います。


・ドッカンターボ

→圧縮比7.4っていうローコンプ＋ハイブーストなので、今のトレンド(ハイコンプ＋ローブースト)とは真逆でいわゆる昔ながらのターボ車って感じです。


とりあえずこんな感じですかね～。


はっきり言うとそんなに快適に乗れる車ではありません。


快適性を求めるなら日本車とドイツ車をお薦めします。


ただ、この独特な雰囲気はこのメーカーにしか出せないものがあると思います。


この手の車にハマると危なそうなので(汗)、ほどほどに楽しみます(^^)

公道で左ハン乗るのは久しぶりでちょっとビビリながらでしたが、無事に帰ってこれました(^^)


ボロアパートの駐車場に似つかわしくない車ですが(笑)、家族がまた1台増えました♪


日独伊の3台体制でがんばります！