とちじのブログ一覧

さて、まだ31くんは戻ってきてません(汗)


まぁしょうがないんでどんどんできる作業を進めていきます。



以前にスタッドレス用に買った17、18インチのグレネード。


思いのほかR31に履かせてもかっこよかったので（34Rのパチモンなのでスカイライン系に似合うのは当然っちゃ当然ですが）、普段履きにも使えるように夏タイヤへの履き替え＆塗装をしてみました。


まずは17インチの方のスタッドレスを剥がします。




んで塗装。



R32のガンメタで塗ってみました。


履かせる夏タイヤ。



オート○ェイで見つけました。


見た目に引かれて買いました(爆)


組んでみてもなかなかかっこいい(^^)





ちなみに組むのは某緑の床の方にお願いしました(感謝)


リアの18インチの方は手持ちのタイヤを自分で。



10年以上前のタイヤなので硬かった～(汗)


よく考えたらR31って14インチも18インチも普通に履けちゃうのでけっこう懐深い車ですね(^^)



突然の発表ですが、ここだけの話、R31用に次に履くホイール注文しちゃいました(謎)


人生で2度目の新品ホイール（最初は18インチのCR-kai）。


納期は3～3.5ヶ月らしいのでお披露目できるのは9月かな～？


それまでは何履かすか内緒ということで(￣ー￣)



そうそう、久しぶりにE34くんを動かそうと思ってエンジンかけてみたのですが、エンジンはかかるのですがアイドリングせず。


アクセル開けるとストールしないので、おそらく原因は点火系ではなくアイドルバルブ関係（3台でいろいろ経験してるので、解析能力けっこう高いです(笑)）


んで、アイドルバルブ外してみましたが、インテークからアイドルバルブに向かうゴムホースがこんな状態でした(汗)



こんだけ穴空いてたら2次エア吸ってまともにアイドルしませんね(汗)


ヨーロッパ車いじっててよく思うのですが、なんでこういう大事なところに耐久性低い素材使うかな～？


トラブルフリー、リスクアセスメントという面ではやっぱり日本車の方が1枚上手です(経験談)。


なんだかんだ言いながら今後も日独伊の車を所有していくと思いますが。。。

最近ぜんぜんやる気がなくて更新してませんでした。


頂いていたコメントにも早めに返信します(謝)


ちなみに31くんはまだ戻ってきておりませ ん。。。

こんなにかかると思わなかった。。。


以前から日記に書いてますが、クアトロポルテくんに代わる次の車ですが大本命のG37セダンは急な円安のせいで一旦購入は延期になり他の車を探してましたが（プリメーラ、マセラティクーペorスパイダー、現行クアトロポルテetc）、どうもしっくりくる車が出てこず、いろいろ考えた結果E34くんを復活させようかな～？って考えになってきました。


2年半前に車検を切ってずーっと寝かしてましたが、もしかしたら今が復活のチャンスかも？








最優先はどうしてもR31なのですが、E34も好きなのでなかなか手放せなくなってます(困)


復活ついでにE36 M3Bのエンジンとミッションに載せ換えたいのですが、そんなにうまくはいかないかな～？


先日30歳になりましたが、車趣味はなかなか辞められませんね(笑)