とちじのブログ一覧

今回はこの人で帰省しました。






道中、久しぶりにエアコンを使ったら壊れていることが判明(涙)



ウィキペディアのスカイライン項(の更に5代目)のところにジャパンのパトカーが現存していると載っていたので、登米にある警察資料館へと行ってきましたよ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3


外観。




中。










お目当てのジャパンのパトカー。




説明文。




前。




6気筒のGTなのですが、青エンブレムなんですね。




後ろ。




ホイール。




パトライト（マニア向け）




内装。






ミッションは4速でした。





見学後は名物のあぶら麩丼とラーメンを堪能。





たぁ坊sさん、なしてこんなとこにいるの？(笑)





なかなか楽しめたゴールデンウィークでした(＾＾)


ん？何かおかしいって？


実は去年のゴールデンウィークのお話でした(爆)


書こうと思っててすっかり忘れてたので今さら書きました(汗)


今年の分は近いうちに。。。

昨日、新型ギブリの試乗に行ってきました。


今回試乗したのはギブリS。
3リッターV6ツインターボで410馬力。








2000回転以下から550Nmのトルクが出るので加速は強烈でした。


スポーツモードで走ると排気管のバイパスバルブが開いて高周波の官能的な音を奏でます♪


僕が前に乗ってたクアトロポルテは2.8リッターV6ツインターボで似たような諸元のエンジンでしたが、3000回転以上じゃないと過給が始まらないどっかんターボで、極太の排気管から低音の図太い音を発していたので性格は真逆でしたね～。




ただ、やっぱり内装はマセラティにしかできない独特な雰囲気で血を受け継いでいるんだとわかりました(＾＾)


新車ではとても買えないですが、中古が出回ってきたら欲しいですね♪



試乗の後の腹ごしらえは400グラムのステーキ。



お腹いっぱいです。。。



今日はR31のプラグを交換しようと思い、現状で何が付いているのか確認しましたが、なんと5番のプラグが付いてました（エンジン載せ換え後初めて確認）。




完全に白く焼けちゃってたので次は7番を入れてみようと思います。

ゴールデンウィーク中はR31ばかり乗っていたので、CKV36が恋しくなって昨日はドライブに行って来ました。


まぁコースはいつもの宮ヶ瀬なのですが、行きで後ろを走っていたボクスターがサクラム管装着だったり（お互いにいい音するのわかってるのでトンネルではパァーンって感じで走ったり）、スーパーカー軍団とすれ違ったり（チャリティーイベントがあったみたいですね）。


そういえば初めてLFAを見ました。


カウンタックが普通に走ってる姿って違和感満載ですね(笑)、それだけ特別な車ってことですけどね(＾＾)


いつもの駐車場に停めて、産直の野菜を買いに行ったのですが、お目当てのししとうが置いてなく。。。


最近置いてないんだよな～。。。


車に戻ると隣に白黒の車が。。。




私が何かやらかした訳じゃないので問題なし。


約2週間振りのCKV36は高周波の素敵なサウンドを奏でておりました♪



早くゴールデンウィーク中の日記を書かないといけないんですけどね。。。


なかなか文章力がないので進まないです(汗)




気長にお待ちください。