とちじのブログ一覧

だいぶ前に買ってたステアリングシャフトのアルミブッシュ(ステアリングカラー？)。



ちなみにこだわりのR31ハウス製。


なぜかというとRB26DEのカムカバーと同じ緑色だから(笑)


早く換えたいと思いつつ、めんどくさそうだったので延び延びでしたがやっと実行しました。



まずは純正のゴムブッシュを外します。



ハンドルロックを利用してちょうどいい位置で固定してブッシュのナットを緩めようとしたのですが、R31って、ハンドルセンター付近じゃないとロックしないんですね。。。


12年乗ってて初めて知った(汗)


1人じゃ出来ないじゃんと思っていたところに某ナベぞうが登場したので、手伝ってもらって無事に純正のブッシュを摘出（実際はほとんどやってもらった(爆)）



元々はどの位の硬さかわかりませんが、28年物はけっこう柔らかかったです。


外すのが大変だったので、付けるのも大変でしたが無事に装着。



装着後に乗ってみた感想ですが、ゴムのたわみがなくなって応答遅れしなくなった分ハンドリングがかなりシャープになりました(＾＾)


以前のブログにも書いたことがありますが、R31のハイキャス付き車はステアリングギヤレシオ13.3：1というクイック設定なのも相まってとても28年前の車とは思えない動きになりました♪


CKV36の4WAS(4輪アクティブステア)と乗り比べるとなんとなく感覚が似てる。


今まで以上に運転が楽しいです♪


動きが変わったから近いうちにアライメントやり直さなきゃ。


こうやって不満、不安な部分が減ると気分がいいですね(＾＾)



次はうるさすぎる音の改善かな？

先週車検があったので足をZ34用のテイン車高調からインパルの強化サスに変更しました。














車高調のままでも車検は大丈夫だったのですが、硬さ（路面からの入力初期の突き上げ感）とピロアッパー特有のゴトゴト音に耐えかねてこの機会に交換しました。


1人でやったから疲れた～。（純正形状からショートショックに交換は楽ですが、その逆はめんどくさい）




車高調の時は山走ると楽しかったのですが、高速だと継ぎ目でお尻が浮くような感じでちょっと不安な感じでしたが、さすがインパル、初期の当たりがマイルドで乗り心地は最高です♪


山走った時にどうかですが、まぁそういう車じゃないですからね(笑)


しばらくはこのままかな～。



車検も無事に合格。



社外マフラーなので音量くらい測られるかなと思ったのですが、完全にスルーでした(笑)


R31の今年初乗りも無事に終了。



足回りにだいぶガタが出てきているので、車検切れる前にちゃんとしておこうかな。


久しぶりにワタナベ履かせたいけどマフラーやるまでは我慢。。。

年末年始は実家に帰省しておりました。


休み前半は帰省中に塩カルまみれになったCKV36のお手入れ。



こんなところにも塩カルが浸入します(汗)


R31、クアトロポルテの為に揃え始めたオートグリムも気が付けばこんなに増えてました。



当然CKV36もオートグリムのお世話になります。



年末に近づくとR31仲間とすき焼き忘年会。



メンバーの増減はありますが、私がR31を買って初めて知り合った方々なのでもう12年近い付き合いです。



年明け後はお世話になってるディーラーに挨拶巡り＆気になる車の見学。


いつものBMWディーラーでは3シリーズのハイブリッドに試乗。


その後は日産ディーラーでスカイラインハイブリッドに試乗。


どちらがいい車だったかは割愛。


トヨタに86の試乗に行ったら黄色のマークXがあり。




せっかくの初売りなので、普段敷居が高くてちょっと行きにくいポルシェディーラーにも行ってきました。



Zもこのくらい低いとな～。。。



CKV36は購入してからもう少しで1年半が経ちます。



最初は音重視で買いましたが、最近外観もなかなか好きになってきました(笑)


丸くてもエッジが効いていないデザインの方が好きみたいです。


来週車検なので準備しよ。


ちなみにR31は3月に車検ですが、



2ヶ月ちょいの間に2台の車検は厳しいので半年～1年寝かせようかと。。。



そんな感じで今年もよろしくお願い致します。