RUSH COMFORT CLASS  

わがエスティマを中古で車両購入して直ぐに妻からクレーム。
「乗り心地がフワフワしてて、車酔いしそう。」
スポルティーボサスが入ってましたが、それでもフワフワ感じました。ノーマルだったらどんだけなん？4WDだからなおさら？

全部、車は違いますが、テイン、クスコ、アラゴスタ、自作(AE86用笑っ)…と、車高調を使った事がありますが「減衰力」が高い方が、私には向いているってわかったのでいろいろ調べ…。
ビッグセダン乗りの人が「バネレートを付属品よりもっと上げても大丈夫だった。」(20㎏って数値書いてあった気がする…。)とあったので、「これだ！」と決めました。

フロント9㎏リア10㎏
ダウン幅は…測ってないので正確にはわからないけど、ミラー1個分くらいにしてます。
フワフワしてたGSR55が、ノーマルスポーツ車…。
いうなれば、ノーマルのインプレッサWRX-RAとかに近いのかなぁ…。
シットリ動いて、ガッツリ路面を追うようになります。
かなり曲がる車になりますよ。

デカイ、重い、って車にはオススメですね。