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RUSH(ラッシュ) IMPORT CLASS DAMPERの評価・評判・口コミ
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3年前取り付けしたBLITZの車高調が乗り心地異音ともに酷くなってきた(音に関しては取り付け当初からしてました)のと車高見慣れてきてもう少し下げたいと思い変えることに。貧困層でも買えるもので良さそう ...
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車検後に車高調を取付けていただきました(・ω・)✨ ダウンサスではなく車高調を選択したのは、前下がり、ケツ上がり、下がらない、下がりすぎなどを避けて前後のバランスを好みに整えたかったのが理由です( ...
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17
RUSHのインポート用でF20の車高調が出ましたの取付しました。 リアは全下げでフロントはリアに合わせました🙋 けっこう下がります❗️ 乗り心地も減衰真ん中で純正のMスポーツサスより良いです。 頭 ...
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8
車高調がヘタってきたので同じメーカーでリフレッシュしました。アウディ A3スポーツバック(A5) クワトロ用との事でしたが無加工で取付できました。 フロント【610mm】 ピロアッパー / 2 ...
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忘備録として・・・ 車高はもっと下げたいけど駐車場の関係から下げられないのが悲しいところ・・・
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7
安くて下がりそうなので選びました 今のところ、不満はありません 取付はお店にお願いしました キャンバー角調整可能ですが、a3 8vは車体側の都合上、あまり角度がつけれないようです 金属部品をカットす ...
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後ろのアジャスターは上の方が良いかな~
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ゴルフ7.5ハイラインテックエディション フロントストラット経50mmリアマルチリンク式 の情報です。 取り付けたばかりで何とも言えませんが、乗り心地はそんなに悪くないです。 純正と変わらないって ...
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2,000km走行の中古を装着、1,000kmほど使用しました。 ☆グッドポイント ・価格の割に作りが良い。 ・異音がしない。 ・ネジ部が黒染めしてありサビにくい。 ・結構下がる。 ☆バッド ...
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25
純正ショックとH&R製のダウンスプリングでしばらく乗っておりましたが、 ギシギシ異音が目立つようになり、リフレッシュ目的で導入しました。 中古入手で、前オーナーは2ヶ月3,000Kmほどしか使わなか ...
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3
非常に安かったので購入してみました。 街乗りなので使い勝手が悪くならない様に控えめに落としてみました。 前2.5 後3.0 基本的にどこでも大丈夫そうですが、フロントのアンダーカバーの位置がかなり ...
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シロッコの時に使っていたのと同じく今回もRUSHさんの車高調にしました 純正Slineの脚だとなんかフワフワしてる感じがして嫌だったのと、ノーマルより車高が低いと言ってもやはりタイヤとの隙間が気に ...
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15
値段も安く バネレート、ショックともに良く動き、乗りやすく、良く下がります。 某メーカーの物に似てます
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16
冬にボーナスでやっとこさ車高調導入です。 各メーカー色々見た上で、今回はRUSHのフルタップ式に決定。 本日完成しました☆ 純正のフアフア感、ラリー車のような車高wも改善して走りも見栄えも良くな ...
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8
車高調を導入しました。 安く下げ幅の大きいRUSHの車高調が某オークションサイトにて未使用品で出ていたので買ったのですが、装着後から異音が、、、 乗り心地は悪くなく、理想の車高まで下がったのでコスパ ...
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9
減衰力は中間に設定、下げ幅はまだ数センチ残っています。 乗り心地は評判通りで柔らか過ぎず硬過ぎずで良い感じです。 前車からのアルミ引き継ぎ予定なのでその時に車高も少し調整しようかと。
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フロント8.5kg リア6kg フロントまだまだ下げ幅余裕あるけど、これ以上下げるなら運転席側Cノッチ加工しないとドラシャ折れるかも(現時点で結構削れて細くなってる) リアは全下げなので、もう少し ...
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