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BLITZ(ブリッツ) DAMPER ZZ-Rの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 8,091件 (総件数:8,091件)
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6
前車のを取り付け。
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32サス以外の足回りを色々やっていったらノーマルのバネレートのフワフワ感がもろに目立ってしまう様になり… いやー、コーナーの踏ん張りが全然違いますね、乗り心地も思ったより硬くならずに済んでよかったです ...
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9フェンダーの隙間の観点では元々前下がりの車だがダウンサスではどのメーカーも前下がりは解消されず、なんなら下げた上でアップスペーサーで上げてるくらいなのでそんなことするくらいだったらと車高調 ただ前 ...
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3見た目かっこいい!つけたばかりなのでまだ性能は分かりませんが今のところいい感じです!工賃、アライメントは別料金です。
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15とにかく下げる!が目的だったので、そこは達成。問題なし。写真は工場出荷状態で取り付け、2ヶ月経過後の車高です。 減衰は良く分かりません。ハード方向に振るとラゲッジの荷物がやかましくなるし、ソフト方 ...
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13フロントは最柔から7 リアは最柔から5 純正とほぼ同じ硬さですね。 踏ん張り弱いからバー入れようかな…
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18撮影出来なかったので、メーカー画像を借りました。 車高が変えられるだけがメリットかな?どれくらいの距離を走ってるのか?オーバーホールもしているのか?不明
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12BLITZ DAMPER ZZ-R 前後共に指2本入らないくらいまで車高を落としてます。 フロントはキャンバーボルトを入れて調整してます。 https://www.blitz.co.jp/pro ...
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16フロントの車高がやや高いので2センチ車高ダウンしました。
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17探して見つけたレート50%UPのリヤスプリング。ブリッツの人には「組んであるスプリングじゃないですよ」と言われて黄色い文字でメールに警告が来たが、「自己責任で !」と言う条件で注文してもらった。標準 ...
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10知人から格安で購入した中古品です。 減衰とか弄ってない状態だと思います。 白カロスポはAVS装着車なので、この車高調をつけると機能が使えなくなります。 下げることにしか興味がないので問題なしです。 ...
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35車高調取り付けをDIYでやるのはさすがに危険だと判断し、オイル交換等でお世話になっている整備工場に取り付けを依頼しました。 アライメントや光軸の調整も必要ですからね。 整備工場に預けて3日...つ ...
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4車7回乗り換えて思った事。最初にやるべきは車高調だ! 程度の良さそうな車高調を見つけたのでバラして清掃後装着しました。 ホース類止める金具は付いて無かったので自作、とりあえず地上高9cm位から生活 ...
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10コスパで選んでこちらになりました ストリートなら何も問題はないと思います。 乗り心地も純正と比較しても極端に悪くないです。 写真は出荷状態での車高になります。 スペーサーFr20mm.Rr15mm ...
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10
大変満足ですね リアは指1.8本フロントは指二本 引き締まりますね ダウンサスでも良かったんですけど 初代のヨッシー1号で事件があり 大人しく車高調をインしました
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17納車時から妙に車高が高いな…と気になっていましたが、消耗品類は納車前にキッチリ交換されていたので、先ずは車高からかな…と思い、冬の賞与も頂いたので遂に手を出してしまいました という事で、歴代愛車で ...
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21タイヤホイールの交換に伴い、車高調も導入。 良し悪しの分からない素人なので、エントリーとしてBLITZさんのDAMPER ZZ-Rをチョイス。 減衰力はメーカー推奨値でセッティングしましたが、街乗 ...
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