BLITZ(ブリッツ) DAMPER ZZ-Rの評価・評判・口コミ

画像提供元

BLITZ

DAMPER ZZ-R

4.44点

（8,110件）

レビュー一覧 8,171件（総件数：8,171件）

車種で絞り込む

評価で絞り込む

17

スズキスペーシアカスタム [1]

1年落ちの綺麗な中古品に巡り合ったのでオーナー奥様のご希望もあり購入！詳細】単筒正立全長調整式 32段減衰調整調整範囲：F-55mm~0mm、R-35mm~-5mm バネレート：F4.0k、 ...

ふぉくす♪ （パーツレビュー総投稿数：41件） 2026年6月16日
20

スズキスイフトスポーツ

車高調を選んだ理由は、自分の場合はノーマルよりちょい落としをしたくてなので、コレで良いんです。現状では好みの車高になってます。また、減衰力調整については走行シーンによって硬くしたりできるので、そこ ...

柚木向（パーツレビュー総投稿数：8件） 2026年6月16日
7

スバル WRX S4

2026/5/19交換 2015年新車時に装着した車高調がヘタって乗り心地が最悪だったので同じBLITZ DAMPER ZZ-Rへ交換。オーバーホールもできたけど、新品と価格変わらなかったので丸ご ...

そーま（パーツレビュー総投稿数：16件） 2026年6月15日
109

スバルレヴォーグ

今回出品者の方がストックとして置いてあった物を出品されたのでここぞとばかりに… (｡･ω･｡)ﾉ凸”ﾎﾟﾁｯ左側1本無しの訳あり品なのですが、自分としてはリアの跳ねをどうにかしたいと思っていたので ...

右京・S （パーツレビュー総投稿数：94件） 2026年6月14日
12

トヨタアルファード

良い感じ

suzuri_na （パーツレビュー総投稿数：2件） 2026年6月13日
20

トヨタ GR86

86cupクラブマン認定のTRDが、４か月でダンパーオイルを吹いてしまい、急遽ZZRに交換しました。吊るしの１６段戻しだと、バネレートが柔らかいくせに、意外と乗り心地が悪い。多分、ダンパーが突っ ...

たかおパパ（パーツレビュー総投稿数：12件） 2026年6月9日
3

トヨタカローラフィールダー

待ちに待った夏のボーナスが刻一刻と迫って来ています。ボーナスが入る日が、奇しくもクレカの引落し日という事に気付いた為、昨年に続き「アレ」を一足先に開催する事にしました。夏のボーナス大散財キ ...

和音。（パーツレビュー総投稿数：54件） 2026年6月8日
114

ミニ MINI [1]

ビジュアル重視の街乗り車高調ということで初めてブリッツを選択しました。メーカーHPの定価は231,000円となっていますが、ネットだと半値でゲットできます。サーキットを走らせる訳ではないので、街 ...

一生バイエルン（パーツレビュー総投稿数：5件） 2026年6月7日
12

トヨタカローラクロスハイブリッド

いやあノーマル車高ないわつうことで1ヶ月ほど待ち🙄

KING屋R? （パーツレビュー総投稿数：21件） 2026年6月7日
14

スバル BRZ

ハンドルがクイックになり運転が楽しくなった！何より見た目が1番良くなった！車高調だから仕方ないかもしれないが右フロントからカタカタ異音がするようになった😭

びーちゃん97 （パーツレビュー総投稿数：4件） 2026年6月4日
1

レクサス RC F

欲しい高い車高調買うまでのつなぎのつもりでしたが結構よいスプリングは柔らかすぎるので変えた

いまわざ（パーツレビュー総投稿数：9件） 2026年6月2日
6

ホンダ N-WGNカスタム

評価はまだですが中古の車高調を購入減衰は真ん中最低地上高ギリギリの9センチですがタイコから9センチなのでたぶんまだまだ落とせそうフェンダーからは指一本です

tatsuhik0 （パーツレビュー総投稿数：4件） 2026年6月2日
12

トヨタプリウス

リアの減衰調整はジャッキアップしてインナーライナーの隙間から出来ますが、非常に厳しいです。一度やったら二度はやりたくない。

kojikoji_1999 （パーツレビュー総投稿数：2件） 2026年6月1日
22

スズキスイフトスポーツ

総走行距離153,400km 2度目の車高調に新調です！純正ダンパー＋MONSTERローダウンスプリング（約8万キロ）➡️ CUSCO STREET ZERO（約7万キロ）➡️ BLITZ DA ...

Black & Blue （パーツレビュー総投稿数：7件） 2026年5月31日
31

三菱デリカミニ

高速走行の安定感とコーナリングの性能は抜群にいいです減衰力調整は1人乗りは硬め、家族乗りは柔らかめでちょくちょく設定変えてますフロントの調整が難儀ですやっぱり"下げ"なんだよな〜

IRON D5 （パーツレビュー総投稿数：3件） 2026年5月31日
31

ホンダ N-ONE

モデューロの足からの変更です。峠にて不安定な挙動があったため、車庫調を検討していました。手頃な値段で気に入っています。車高は推奨値だとあまり下がらないので、さらに落としています。減衰はフロ ...

じゅいおと（パーツレビュー総投稿数：7件） 2026年5月31日
39

マツダ CX-8 [3]

BLITZ DAMPER ZZ-R SpecDSC PlusをCX-8 KG系に装着して使用していました。電子制御による減衰調整が非常に便利で、街乗りから高速まで幅広く快適に使用できました。 ...

こーヤン（パーツレビュー総投稿数：1件） 2026年5月26日