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よてぃっちの愛車 [ヤマハ MT-09]

整備手帳

作業日:2019年5月31日

後付けタコメーターのスケール&デザイン変更

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
MT-09って11500rpmレブリミットなんすけど、
現状のタコだと9000rpmスケールだから8500rpmからシフトアップのLEDが点滅して焦るんすよ。
ぶん回した時に差の3000rpmが勿体無く思いまして、、、

で、いろいろ試してみると、単気筒→2気筒の設定で表示が1/2になる事が分かりました。
画像をよく見ると表示が1/2なのがお分かりいただけるかと思います。
2
イラストレーターにてデザイン開始。
うちにはフラットスキャナーがなく、元のスケールをコンビニにてスキャンしてJPEG化しました。
3
始点 (ゼロ点)を真下にし、ざっくり2倍のスケールにするとこんな感じ。
イエローゾーンとレッドゾーンをどこにするか迷いましたが、、、
4
落ち着いたのはここ。
5
レブリミットは現状11500rpm。
カットする方法もありまずが予定はないので14000rpm以降は要りませんね。

なんかEあたりのBMWのメーター みたくなってきたぞ??
6
最終的なデザインはこんな感じになりました。
7
自宅のプリンターに限界を感じ、印刷屋さんに依頼。
黒のベタ塗り部分の仕上がりがかなり違います!

φ78のアクリルに直接印刷したものをオーダー、1週間かかると言う事なので別にシールを印刷してもらい、
アクリル板に貼り付けたものを出来上がりまで 装着することにします。
8
こんな感じ!
※これは印刷した紙を貼ったのもです。

aiのデータがありますので欲しい方は差し上げますよ!
看板屋さんに持っていけばアクリル板にUV印刷をしてくれると思います。
僕が依頼したところはご丁寧にネジと針の穴も開けてくれました!

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