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2021年03月23日 イイね！

復活です

復活です
お久しぶりです。

S2のエンジンブロー前へ復活ということで昨年12月からお店に入庫してました。


そして本日、「ほぼ」完成ということで引取、撮影してきました。











アンパネ、デフ、ペラシャも新しく装着。

アンパネですが、メーカーは「ガレージカゴタニ」。

デフはOS技研のデュアルコアLSD。

ペラシャはAP2純正。



エンジンは基本的にはブローしたのと同じ仕様。圧縮比は上げてあり、13くらい。ピストンコンロッドの重量誤差が0.01gで組んであるんだとか…

カムはTODAのハイパーワンカム。
タイムアタック向けのカムとのことで心配してたけど、何も問題ありません。
普通に走ります。



エンジン周りは、ウォーポン新品、オルタとスターターをリビルトに交換。スターターのところのリングギアをTODA製に。



タイヤは今回もZESTINO。
グレードは今までのより1つ上のやつを選択。

Z-REX ZTS-8000
265/35R18





VOLTEXのオーバーフェンダーも割れてたので交換。





フェンダーやバンパーが左右で形が微妙に違うため、チリがうまく合わなかったですが、できるだけうまくやってもらいました。



まだやることは残ってますが、27日に鈴鹿ツインで走行会なのでそれに間に合わせました。







Posted at 2021/03/23 23:47:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | お知らせ | クルマ

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