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春(haru)の愛車 [ホンダ NSX]

整備手帳

作業日:2017年7月29日

リアタイヤローテーション

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
 やはりリアタイヤが内べりします。もったいないのでローテーションしました。※新品取り付けから5,100km走行。

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この記事へのコメント

2018年6月24日 23:00
NSXに限らずやっぱりアライメンしても車高を落としたらタイヤ内減するんですか?
コメントへの返答
2018年6月25日 14:28
 普通、車高を落とすと自動車メーカーの基準値以上にキャンバーが付いてしまう事が多いので、街乗りメインだとやっぱり内べりすると思います。キャンバーがかなり付いていても走る場所がサーキットメインになると内べりはしないかも知れません。
 NSXの場合、フロントタイヤは車高を落としてもあまりキャンバーが付かないのでタイヤはあまり内べりしにくいと思います。
2018年6月25日 16:10
詳細コメント及びいつもたくさんのいいね!有難う御座います、参考にさせて頂きます_(._.)_

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「[整備] #NSX ピストン、シリンダー、クランクシャフトのメタルも交換しないエンジンOH その① https://minkara.carview.co.jp/userid/2754306/car/2342821/8023521/note.aspx」
何シテル?   11/26 12:20
春(haru)です。よろしくお願いします。
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