[冬仕様スタッドレスを夏仕様夏タイヤに交換せよ]

3月21日（火・祝）2ｈ

19日に出来なかった夏タイヤに交換する。

前回スタッドレスを再度履く時に、インパクトドライバーに1/4アダプターとホイールアダプターで組んだのだが、どうもネジ山を潰してしまったらしい。(T T)
なのでジャッキアップし四輪を馬に掛け、16本のホイールボルトネジ山修正。
さらにロングナットも同様に修正。

そんなに潰れて無さそうだったが、それでもその後の組み付けで怪しいのが出てしまい、急遽貫通ロックナットに4本を交換してどうにか正規トルクで掛かるようになった。
（ホイールボルトのネジ山が多数逝かれていたら、今度はロングボルトを16本×2セット購入するしか無かったはず。）

フロントホイールには、 WORK EQUIP EXCEL 6.0J OFF+16 ホイールスペーサー5.0+3.0mm でセット。
タイヤは、ブリヂストン POTENZA RE-11 165/55R14 3分山。
リヤホイールには、 NISSAN CA-31純正 6.0J OFF+40 ホイールスペーサー5.0+5.0mm でセット。
タイヤは、ヨコハマ PARADA 175/50R15 5分山。

どっちも古くてグリップは望めない。