レスポンスジェット取り付け

マフラー交換、エアクリーナー交換しましたが
加速感が無いというかなんかもっさりした感じで
最近パワーに不満を覚えてしまい
何か良いものはないかと探していました

コンピュータを変えるのは値段が高いので買いきれない
ましてやプラグ交換やハイオク仕様は金がかかる…

そこで気になったのがシエクルのレスポンスジェット
お手軽に2馬力から12馬力のアップになると書いてあった

ネットで色々取り付けたら
どのような感じなのかを調べました

値段の割には良い仕事する
取り付けてからびっくりするほど加速が良くなった
坂道もグイグイ登る
など、かなり評価も高かったのでサブコンと迷いましたが
レスポンスジェットを買いました

早速届いたので開封

中身は本体、シリコンホース、三又ジョイント
結束バンド、調整ができる丸いやつ3個でした

説明書が入っており
読みましたが取り付けの仕方が
ざっくりとしか書いておらずイマイチわかりません

他につけてる方がいましたので
見様見真似で取り付けてみることに…

ホースの長さがよく分からず
適当に切って付けましたが無駄に長い場所が
数カ所あり結束バンドで束ねちゃいました

ホースの長さも指定があり長すぎると
パワーを得られないとのこと

20cm以上にはしてないので
とりあえず試運転してみる事に

効果はすぐわかりました

まず1速目から体感できました
タービンの回転する音がかなり聞こえ
ブースト計の上がり方が全然違います

2速、3速と上げるにつれ
取り付ける前とではシフトアップタイミングが
変わりました

ブースト圧もいつもは0.5付近でしたが
0.8まで一気に上がります

何か解き放たれた様な気がしました

まだ踏み込んで見たところ1.0まで普通に上がります

これぞコペンの持ってるパワーではないでしょうか

また運転するのが楽しくなりました
ただ、気になるのがタービンが回り過ぎて
壊れないのだろうかと言うことと
アクセルオフした時にエアーの抜ける音が
更に増えたということでしょうか…

次はブローオフジェットを検討中です

今のコペンのパワーに不満を持っている方は
試してみてはいかがでしょう、1万円程で
この体感はヤバいです