C-HR ハイマウントストップランプカスタムのためのハイマウントストップランプの取り外し

前回以下のようにルーフスポイラーの取り外し手順について紹介しました。
【整備手帳】C-HR ハイマウントストップランプカスタムのためのルーフスポイラーの取り外し
https://minkara.carview.co.jp/userid/2755058/car/2343657/5556269/note.aspx

今回はハイマウントストップランプユニットを取り外します。

写真は取り外したルーフスポイラーです。

ルーフスポイラーの底面をおおっているパネルカバーを取り外します。パネルカバーは左右の１カ所ずつスクリューで固定されているのでそれを取り外します。

その後は隙間に内張り剥がしを挿入して徐々にパネルを開いていきます。

少しずつ注意しながらパネルを開いていきました。

パネル部分はクリップではなく爪が挿さって固定されているので、爪を損傷しないように注意して下さい。

爪のある場所で外側から爪を押す意識を持ちながら外すと良いと思います。

爪の様子は以下のRevierさんのサイトを参照して下さい（写真取り忘れました）。

Revierさん　ハイマウントストップランプ取り外し手順
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2405380/car/2361729/4151506/note.aspx

底面パネルが外れました。

底面パネルを取り外すと、ハイマウントストップランプユニットが見えるようになります。

左右に１個ずつのスクリューで固定されていますのでそれらを外して下さい。

するとハイマウントストップランプがフリーになりました。カプラーを外すと取り出す事ができます。

前の写真とこの写真を見てもらえればわかりますが、配線は中央から左（助手席方向）にとり廻されています。

（注)写真は下から撮っている感じになります。

したがってカスタムを加えた場合、配線は中央もしくは左から外に出した方が良いかと思います。

後は既存の配線に添わせて固定すれば良いですね。

細かい点ですが、こんな所がちょっと重要だったりします。

以上、C-HR Hiマウントストップランプカスタムのためのハイマウントストップランプの取り外しでした。

次回は実際にカスタムしたハイマウントストップランプを紹介します。


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