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タイトルが大げさすぎ＜ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ
29日の会社の大掃除で腰を痛めたので、昨日は息子と温泉療養をしに行きました。
もちろんウエスト号です（足車はwifeに取られたので）
恐ろしいほどに着膨れたら、冷たいのは顔だけですから（笑）

そして帰宅後家の大掃除をしたら、今朝は起きられないほどの腰痛に！
そしてまた、朝からウエスト号で息子と温泉行き♪
随分と腰の調子が良くなったので、またまたウエスト号を鞭打っておせち料理など買い物に走り回っていたら・・・あっ。
また腰痛（涙；
それでも帰宅してまたガレージの掃除をしていたら、腰が立たない・・

wife様から与えられた年末掃除の範囲がまだ終わっていません。
しかし年を取ると疲れが出るのは２日目だというし、明日は自分とwifeのそれぞれの実家回りで明後日はwifeが超楽しみにしている家族スキー。
腰を休めておかないと、このハードスケジュールをこなすのは無理でしょう。
さあwife様、どう出るか？

年末にくだらないことを書きましたが、あしからずご了承ください。

みんカラの皆様、１年間お世話になりありがとうございました。
来年もマイペースで遊んでいますが、暇があったら時々相手をしてください。
では、良いお年を。

あまりにも燃費が悪いので、エコランしています。
しかし・・・

納車以来の通算燃費が6.6km/l。
昼間の混雑した市街地で4.2km/l。
空いた郊外の道路で7.0km/l。
高速を除いた通常の燃費は6.0km/l弱。
本日90％以上高速道路のルートで200km以上走り、8.5km/l。
1○0km/h巡航で6.0km/l。
90km/h巡航で10.8km/l。
80km/h巡航で11.5km/l。
無縁ハイオク満タンの割引価格が15,600円。
嗚呼・・・

某名家の友人達とクリスマスパーティーをしました。
綺麗な奥様方に可愛い子供達と楽しいパーティ！カンパ～イ！！
そこまでは普通なのですが、某氏のガレージ、すごいのです。

１年前にミウラを買ったと聞いていたのでそれを見るのが楽しみだったのですが、もう売っちゃったとのこと。
でも代わりの車があるというので、ガレージに案内してもらうと・・・


オヨヨ・・・何じゃこれ？

手前から、1921年ランチャ、マセラッティ、Ｆ４０、３６５ＢＢ、Ｆ４０の向こうに1951年何チャラコンチャラ・・・


男の激重クラッチ！
しかし座ってみたらジャストフィットだぜ。
きっと自分の為に造られた車に違いない。
排気音も反則ワザ。
走行距離も4,000キロ代のピカピカのF40でした。


惚れの365BB。
座ってみるとF40より尖った雰囲気を感じるのは私だけか？
操作系は以外に軽いので、運転は楽かも知れません。
でもすぐにオーバーヒートするしプラグもかぶるので、街中では走れないそうです。
ドアに付いている特大の灰皿が印象的でした。


浮世離れしたエンジンとキャブ。
色んなスイッチやレバーがあって、何がなんだか分らない感じでした。
頑張ったけどエンジン始動せず（涙）
ゼニスのキャブなんて、分んないよ～


名前は忘れましたが、世界に3台しかない仕様の車だそうで・・・
乾いた排気音が最高でした。

片っ端から乗り込んで弄り倒して、腹いっぱいになりました。
次回は実際に走らせて遊ぼうとのこと。
うふ♪

納車当日の夜、後席右のドアが開けられなくなりました。
チャイルドロックは解除されているので関係ありません。
ドアロックの解除がうまくできないみたい。
販売店に問い合わせたところクレーム対応するとのことでしたが、具体的な日程などは未定です。

そして２日後、今度は後席左のドアが内側から開けられなくなりました。
この調子でいくと、誰も車外に出られなくなるとか？
ドアの無いセヴンの良さを実感しました。

ぷっちょ「みなさん、お世話になりました。かなりくたびれたけど、頑張って次の人生を歩みます。」
トゥアレグ「よくここまで頑張ったね。後ろ姿が寂しそうだよ。」
ぷっちょ「あなたも元気でね。ここの主人は10万キロを越えるとポイッと捨てちゃうから、疲れてきたら適当に壊れたフリをして逃げた方がいいわよ。」
トゥアレグ「まあ、人生なんてそんなものさ。まだ先のことだし、好きに生きていくさ。」

というわけで、家族の１台が入れ替わりました。
ぷっちょ号は別れが惜しい車でしたが、何台も所有するわけにいかずお嫁に出しました。

さてトゥアレグですが、50キロほど乗り回しただけで随分慣れました。
デカいくせに取り回しが良く、ウエスト号より小回りできるんです。
エンジンは小さい方だけど十分にトルクがあり、ぷっちょ号よりずっと速い。
ぐらりと揺れるロールとは無縁の、自然なハンドリング。
問題は燃費ですな・・・
背の高いスポーツサルーンのような車です。