kensam7のブログ一覧

最近、GON1Jさんがミニゴリラについてブログに書いていますが、少々ご不満のようでした。
しかしそのブログを読んだ私は、既に注文済。
不安と後悔の気分・・・

ということで、ａｕのＥＺ助手席(W52SA、以下、ａｕと省略)と比較してみました。
無理やりの比較のようですが、今まではａｕを主に使ってきたので両者はライバルになるのです。

●ナビ機能
１．GPSの感度
ミニゴリラのアンテナ感度はデータ的には芳しくなく、不満があればオプションの外付けアンテナを使うことになります。
しかし１度も電波が切れたことがなく、問題はありません。（ど田舎だから・・・）
しかし家の中で衛星を１つも拾えないから、都会のビルの間を抜けるとダメかも知れませんね。
ちなみに、ａｕ携帯ナビは家の中でも衛星を拾います（笑）
しかしａｕ携帯ナビはインターネット経由で目的地を検索し地図データをダウンロードするので、携帯の電波弱い山間部では動作が不安定になり、使えないこともあります。

　判定：　守備範囲の広いミニゴリラの勝ち！


２．画面情報
圧倒的な情報量を持つデータベースからその都度データをダウンロードするａｕ携帯ナビの方が、詳細なデータを表示することが出来きます。
ａｕは細かい道路や道幅まで表示されますが、ミニゴリラはメモリ容量の制限のためか、線状のデータしか表示することができません。
またａｕ携帯ナビは、道路情報（渋滞、故障車、規制など）をキャッチして渋滞を迂回するルートを設定することも出来ます。
これはナビシステムの機能を本体とサーバーに分けているａｕの方が明らかに有利ですね。

　判定：　ａｕ携帯ナビの圧勝


３．操作性
ミニゴリラの機能はシンプルなので、タッチパネルでも十分に使いこなせます。オプションのリモコンも持っていますが、手が届くならタッチパネルでも十分でしょう。
ａｕ携帯ナビも操作性は良いですが、あくまでも助手席の人が使えばの話。

　判定：　ボタンが大きくて視認性が良いから、ミニゴリラ
　　　　　ａｕ携帯ナビは、ドライバーは使ってはダメです。


４．検索機能
これも、強力なデータベースを使うａｕが優れており、検索の使い勝手も良いです。
ミニゴリラは住所・施設共に検索データが多ないのは仕方ないですね。

　判定：　ａｕ携帯ナビの圧勝


５．ルートガイド
携帯電話の能力の問題だと思いますが、画面のスクロールや案内のタイミングなどは、ミニゴリラの方がスムーズです。
右左折ポイントまでの距離表示の適切さやインターチェンジの形状表示、リルートのスムーズさなど、私が頼りにしている機能についてもミニゴリラの方が優れています。

　判定：　ミニゴリラの圧勝


●その他の機能
１．ワンセグ
どちらも市街地では綺麗に写りますが、感度はミニゴリラの勝ち。
操作性も同レベルですが、少なくとも助手席の人が見ることを想定すれば画面が大きいミニゴリラという程度です。
auには録画機能があるけど、使わないもんね。

　判定：　ミニゴリラの勝ち


２．エコドライブ情報
ミニゴリラのエコドライブにはまっています。
かなりスムーズに走らないと、Ａランクは難しいようです。
今月にガソリン垂れ流し車を納車するので、この機能を使ってゲーム感覚で省エネ走行をしたいと思います。

　判定の対象外

３．バッテリー駆動
ａｕもミニゴリラも３時間強だと思います
どこに持ち出しても、目的地やルート設定が出来るのは助かりますね。

　判定：　引き分け


★総合判定★
・カーナビの基本であるルートガイドと見易さは、ミニゴリラの勝ち！
・検索機能では、膨大なデータベースを持つａｕの勝ち！
・市街地で迷いたくないなら、詳細画面が表示できるａｕの勝ち！

目的地や道路情報をａｕで確認した上で、ルートガイドはミニゴリラに任せるという使い方になりそうです（爆）
どちらも「コストパフォーマンスは高い」と思います。